Specialista na přestavbu elektromobilů Lunaz Design odhalil nejvzácnější klasický vůz, který se kdy přeměnil na plně elektrické vozidlo, Bentley S2 Continental z roku 1961, jeden z pouhých čtyř modelů, který se kdy vyrobil.
Lunaz Design je jednou ze tří společností pod mateřskou společností Lunaz Group. A zaměřuje se na oživení, reengineering a přeměnu klasických vozidel na elektrická.
Společnost Lunaz Design s využitím patentovaného modulárního elektrického pohonného ústrojí navrženého sesterskou společností Lunaz Powertrain vyrobila elektrické upcyklované verze některých z nejprestižnějších historických vozů, které kdy zdobily silnice. A to včetně elektrických verzí od Range Rover, Bentley, Rolls – Royce, Aston Martin, a Jaguar.
Původně se Continental poháněl 6,2 litrovým zážehovým motorem V8. Ale nyní se kompletně obnovil a vybavil elektrickým pohonným ústrojím schopným zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy.
Nový plně elektrický Bentley S2 Continental
Nově plně elektrický Bentley S2 Continental, přestavěný na přání pro nejmenovaného klienta, se nyní může pochlubit hnacím ústrojím o výkonu 400 k s točivým momentem 530 lb.
Dokonce i interiér se upravil a nyní používá řadu udržitelných materiálů. Včetně kůže sedadel vyrobené z kůží vyčiněných pomocí přirozeně spadaného olivového listí. Zatímco koberec v přední a zadní kabině a zavazadlovém prostoru se vyrobil ze 100% regenerovaného nylonového vlákna. A podložka se vyrobila ze 100% recyklovaných plastových lahví.
Všechny dřevěné dýhy použité v celém interiéru vozu pocházejí z udržitelných zdrojů a mají certifikaci Forestry Stewardship Council (FSC).
„Tento nádherný Bentley S2 Continental byl již výjimečným motorovým vozem jako jeden z mála příkladů svého typu, které na světě zůstaly,“ řekl David Lorenz, zakladatel Lunaz.
„Ve svém novém kabátě je to nejvzácnější vozidlo, které kdy bylo přestavěno na plně elektrický pohon. A nejexkluzivnější projekt, jaký jsme kdy v Lunaz Design podnikli: je doslova jediný svého druhu.“
„Tento vůz je také další ukázkou našeho osvědčeného procesu upcyklace a technologií, vyvinutých zcela interně v naší továrně v Silverstone. Ty se rychle stávají de facto zlatým standardem pro projekty elektrifikace zahrnující ty nejprestižnější světové značky.“
Zdroj: thedriven, Vapol