Nikdo nikdy nepochyboval o výkonu modelů od vizionářské automobilky Rimac Nevera. Přesto se zázraky dějí a tato společnost nyní přivítala na světě nový model. Představujeme snížený, odlehčený a křídlem ozdobený vůz Rimac Nevera R s výkonem 2 107 koní, rychlostí 411 km/h.
Další výkon navíc
Nevera R má všechny typické věci, které byste od tvrdé okruhové hvězdy očekávali – je lehčí, výkonnější a soustředěnější. Převzetí kostry modelu Nevera znamenalo, že model R už má specifikace, které jsou na konci všech specifikací, ale Rimac výrazně přiložil pod kotel.
Výkon 193 koní navíc, baterie nové generace s kapacitou 108 kWh a nezveřejněné snížení hmotnosti dělají ze zrychlení Nevery R komickou záležitost. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá pouhých 1,74 sekundy, zrychlení z 0 na 200 km/h je ještě absurdnější – 4,38 sekundy, což je zhruba stejně rychle jako u běžných výkonných vozů.
K dosažení rychlosti 300 km/h potřebuje jen 8,66 sekundy. Po Koenigseggu Gemera se jedná teprve o druhý pouliční vůz v klubu vozů s výkonem 2 000 koní.
Vylepšení jízdních vlastností
V rámci příprav na překonávání rekordů se Nevera R dočkala také vylepšení zaměřených na jízdní vlastnosti. Nový aerodynamický paket zahrnuje pevné křídlo, velký difuzor a hlubší přední lem. Pneumatiky jsou nyní standardně Michelin Cup 2 v kombinaci s větším náklonem, který má zajistit větší boční trakci.
Program vektorování točivého momentu na všech kolech se upravil tak, aby využil dodatečnou mechanickou a aerodynamickou přilnavost, zatímco systém řízení se zlepšil pro lepší odezvu. A konečně nová generace karbon-keramických brzd je vybavená vrstvou se silikonovou matricí, která zlepšuje celkový výkon.
Všechny tyto změny umožňují zrychlit čas na okruhu Nardo Handling Track o 3,8 sekundy. Pokud tato logika platí i pro Nürburgring, pak je téměř jisté, že Nevera R s přehledem překoná sedmiminutovou hranici a možná vyzve i držitele celkového rekordu. Na to si budeme muset počkat.
Zdroje: motor1, Vapol
