Čínský trh s luxusními MPV zaznamenal v posledních letech výrazný růst, který odráží rozmach tamní ekonomiky a rostoucí kupní sílu bohatého obyvatelstva. Do jisté míry se minivany staly více než jen vozítky pro přepravu osob, protože pro bohatší kupující v lidové republice jsou nyní spíše symbolem statusu. Tento trend odstartoval model Toyota Alphard a několik automobilek má nyní také vlastní luxusní MPV. Obzvláště atraktivní nabídka pochází od firmy Voyah, prémiové divize společnosti Dongfeng, která přichází s pohodlným minivanem Dreamer.
Rodinný Voyah Dreamer
Tento model se jmenuje Dreamer a má tvar obřího minivanu s konfigurací sedadel 2+2+3. Kolegové z Wheelsboye měli nedávno možnost řídit jednu z vlajkových variant tohoto modelu a mohli o něm říci docela dobré věci.
Pro začátek, ve srovnání s modely Denza D9, Trumpchi M8 a podobnými – některými z posledních čínských přírůstků do segmentu MPV – vypadá jinak a má poněkud střídmější přední masku. Stroj stojí na 20palcových kolech a má vzduchové odpružení, které po otevření elektricky ovládaných zadních dveří sníží zadní nápravu.
Interiér vozu
Vejděte do kabiny a najdete zde masivní digitální přístrojovou desku se třemi obrazovkami. Ta je rozdělená na tři různé displeje – přístrojový panel, obrazovku infotainmentu a zábavní prostor pro spolujezdce.
Celkový designový jazyk interiéru je ve srovnání s konkurencí modelu Dreamer zjednodušený a obsahuje pouze několik kapacitních dotykových tlačítek na středové konzole. Ve výplních dveří a na palubní desce můžete nalézt spoustu měkčených materiálů, díky nimž vůz podle Wheelsboye působí poměrně prémiově.
Nejdůležitějšími místy v minivanu jsou však vždy druhá a třetí řada sedadel. V tomto případě dvě sedadla uprostřed nabízejí působivou nastavitelnost a také vyhřívání, chlazení a masážní funkce. Třetí řada sedadel je však pravděpodobně vrcholem modelu Dreamer. Má totiž obrovské množství prostoru pro hlavu a nohy. Každý cestující má navíc k dispozici vlastní USB port pro nabíjení.
Pod kapotou MPV
Výkon možná není v segmentu MPV tím nejdůležitějším prodejním argumentem, ale Voyah Dreamer jej poskytuje mnohem lépe, než byste pravděpodobně očekávali. V této plug-in hybridní konfiguraci disponuje model maximálním výkonem 560 koní a točivým momentem 621 Nm.
Pod kapotou se nachází 1,5litrový přeplňovaný motor, kterému pomáhají dva elektromotory – jeden pro každou nápravu. Toto uspořádání zajišťuje podle výrobce zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy.
V neposlední řadě je třeba zmínit, že Voyah Dreamer se objeví v prodeji na některých evropských trzích ještě před koncem letošního roku. V Číně začíná cena minivanu na ekvivalentu přibližně 46 500 dolarů (1 050 000 korun). Model s nejvyšším dojezdem startuje na 64 300 dolarech (1 452 000 korun). O případném uvedení na trh v USA se však prozatím nic neví.
Zdroje: motor1, Vapol
