Italská luxusní automobilka Maserati naráží na překážky na své cestě k plně elektrické modelové řadě. Značka vlastněná Stellantisem pozastavuje vývoj svého velkého sedanu Maserati Quattroporte Folgore poháněného bateriemi. Italská značka rovněž uvádí, že se obává o výkon nového vozu. Za oponou však mohou být i jiné znepokojující faktory, o kterých sami nic nevíme.
Již třetí odklad elektromobilů Maserati v řadě
Zdroje italských médií naznačují, že Stellantis v současné době pracuje na obchodním zdůvodnění vlajkového elektromobilu. V rámci opatření na snížení nákladů automobilka údajně požádala dodavatele o snížení cen dílů o 6 %, a to v návaznosti na podobný požadavek na snížení cen v roce 2023.
Tento neúspěch znamená již třetí odklad v řadě elektromobilů Maserati. Dříve se odložilo uvedení bateriových verzí kupé GranTurismo a také středně velkého SUV Grecale. Druhý jmenovaný model Grecale se měl původně objevit v roce 2023. Nyní se však jeho uvedení na trh plánuje na letošní rok.
Vývoj verze modelu GranCabrio
V současné době se také vyvíjí verze modelu GranCabrio s nulovými emisemi. Jeho uvedení na trh se plánuje na rok 2024. Model GranTurismo Folgore je konečně v prodeji a jeho dodávky jsou v plném proudu.
Dalším elektromobilem se má stát model Levante
Další součástí plánu Dare Forward 2030 na plnou elektrifikaci je model Levante. V polovině desetiletí by se toto SUV mělo dočkat také plně elektrické verze, která doplní počáteční nabídku elektromobilů. Podle prvních informací by mělo být Maserati Levante Folgore poháněné méně výkonnou iterací třímotorové sestavy modelu GranTurismo Folgore.
Problémy s výrobou zpožďují samotný vývoj automobilů
Problémy společnosti s výrobou však přesahují zpoždění vývoje. Stellantis údajně od 12. února do 3. března dočasně propustí 1 000 pracovníků výroby Maserati v továrně Mirafiori v italském Turíně. V tomto závodě se vyrábí Maserati Quattroporte Folgore a další modely, mezi které patří velké SUV Levante a velké kupé GranTurismo.
Zdroje: motor1, TowPoint
