Letecké společnosti budou díky novým pravidlům sledování ztrácet méně zavazadel a rychleji vám je vracet.

Letecké společnosti přestanou díky novým předpisům ztrácet zavazadla. Lepší technologie zajistí, aby se zavazadla už neztrácela

Ztráta zavazadla leteckou společností je spolehlivým způsobem, jak zkazit začátek dovolené. Nikdo nechce kupovat nouzové oblečení, když může popíjet koktejly na pláži. Lepší technologie a sledování by měly zajistit rychlejší shledání zavazadla s jeho majitelem, pokud se ztratí.

Nové předpisy zabrání ztrátám zavazadel

Z leteckého průmyslu přicházejí dobré zprávy. Nová zpráva zjistila, že letecké společnosti a letiště se snaží omezit špatnou manipulaci se zavazadly pomocí nových předpisů. Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu zavedlo pro všechny členy letecké společnosti povinnost sledovat zavazadla ve čtyřech bodech během cesty.

To by mělo znamenat, že se bude vždy vědět, kde se zavazadlo nachází. To povede ke snížení počtu případů ztracených zavazadel.

Společnosti zavádějí zdokonalené systémy sledování zavazadel

IATA je obchodní sdružení zastupující více než 300 leteckých společností po celém světě, včetně většiny hlavních dopravců. Členové mají povinnost přijímat předpisy a normy, které tato organizace stanoví.

Nejnovější celosvětová zpráva IATA o pokroku zjistila, že ze 155 leteckých společností a 94 letišť, které se podrobily dotazníku, 44 % plně zavedlo požadavky asociace na sledování zavazadel.

Rezoluce 753 vyžaduje, aby se zavazadla sledovala pomocí naskenovaných čárových kódů při odbavení, při nakládání do letadla, při přestupech a při příletu k dodacímu pásu
Nový systém sledování zavazadel zajistí, aby se již tolik neztrácely

Rezoluce 753 vyžaduje, aby se zavazadla sledovala pomocí naskenovaných čárových kódů při odbavení, při nakládání do letadla, při přestupech a při příletu k dodacímu pásu. Zpráva dodává, že 41 % leteckých společností a letišť v současné době pracuje na splnění těchto požadavků.

V čele stojí Čína a severní Asie, kde tento systém zavedlo 88 procent leteckých společností. Následuje Severní a Jižní Amerika s 60 procenty a Evropa a Asie a Tichomoří se 40 procenty.

Letos v létě se vaše zavazadla ztratí s menší pravděpodobností

Podle Moniky Mejstříkové, ředitelky pozemního provozu IATA, se od roku 2007 do roku 2022 snížil počet případů špatného zacházení se zavazadly o téměř 60 procent.

V roce 2022 došlo k prudkému nárůstu počtu špatně manipulovaných zavazadel, a to především v důsledku náhlého oživení cestování po omezeních Covid, nedostatku personálu a nepřipravenosti leteckého průmyslu.

V roce 2022 došlo k prudkému nárůstu počtu špatně manipulovaných zavazadel, a to především v důsledku náhlého oživení cestování po omezeních Covid, nedostatku personálu a nepřipravenosti leteckého průmyslu
Po Covidu se zvedl počet ztracených zavazadel z důvodu nízkého počtu letištního personálu

Podle statistik společnosti SITA, která zpracovává IT systémy pro 90 % leteckých společností, vzrostl počet zpožděných, ztracených nebo poškozených zavazadel ze 4,35 v roce 2021 na 7,6 zavazadel na 1 000 cestujících v roce 2022.

IATA doufá, že větší využívání předpisů pro sledování zavazadel nyní opět sníží počet případů ztracených zavazadel. K tomu přispěje i vyrovnání počtu cestujících a lepší příprava v rámci odvětví.

Jaký je očekávaný výsledek sledování zavazadel?

„Konečným výsledkem úspěšné implementace rezoluce 753 by mělo být viditelné snížení počtu nesprávně odbavených zavazadel pro leteckou společnost, letiště nebo pozemní obsluhu, která se touto rezolucí řídí,“ vysvětlil Timos Korosis, vývojář letištních systémů a pozemních produktů společnosti Aegean Airlines, během webináře IATA.

Lepší technologie a sledování by také měly znamenat rychlejší shledání zavazadla s jeho majitelem, pokud se ztratí.

„Když věci nefungují podle našich představ a dojde k chybné manipulaci se zavazadlem, jsme schopni toto zavazadlo repatriovat rychleji než dříve,“ řekl Korosis. „To znamená, že cestující musí méně čekat a rychleji se znovu setkají se svým zavazadlem.“