Přestože evropská nabídka Fiatu stárne, je alespoň podstatně rozmanitější než ta, která je k dispozici ve Spojených státech. Kromě modelů 500 a 500X je tam také hatchback a kombi Tipo. Nechybí ani žhavé modely jako Abarth, crossover 600X, a roztomilá Panda. K posledně jmenovanému se nyní přidává nová Grande Panda. Jde rozhodně o větší a mechanicky odlišný vůz. A taky zábavnější.
Větší Panda
Grande Panda je spíše přírůstkem do rodiny než náhradou za současnou Pandu, která bude na trhu minimálně do roku 2027, kdy oslaví již 16 let. Jak už název novinky napovídá, je Grande Panda mnohem velkolepější než starý vůz. Na délku měří 398,8 cm, takže je o 30 cm delší než Panda třetí generace uvedená na trh v roce 2011.
Na americké poměry jde stále o miniaturní vůz, ale podstatně mohutnější než dříve. Skok ve velikosti není skutečným překvapením, protože tento skříňový crossover je v podstatě verzí nového Citroenu C3, který Fiat prodává v Evropě. Vypadá mnohem funkčněji než jeho francouzská spojka a navozuje atmosféru koncepčního vozu, přestože se jedná o sériový model.
Veselý Fiat Grande Panda
Fiat Grande Panda zahrnuje motiv pixelů, který by vám mohl připomenout Hyundai Ioniq 5. Tato přední LED světla pro denní svícení mají kostkovaný vzor. Je to opakující se motiv, kterého si všimnete také uvnitř zadních světel. Italská značka se pustila do čtverců a devadesátistupňových úhlů, což je v automobilovém světě, kterému dominují rozmáchlé designy a křivky, osvěžující.
17palcová kola s kosočtvercovým designem mají středové písmeno „X“, které doplňuje světelný podpis vpředu i vzadu. Plastové obklady kolem podběhů kol dodávají Grande Pandě robustnější vzhled, stejně jako mohutné střešní ližiny. Namísto staromódního odznaku na zádi je do zadních dveří vyražený rozměrný nápis Fiat. Nápis Panda se skrývá na očích na černém vodorovném pásu spojujícím zadní světla.
Jako elektromobil nebo hybrid
Grande Panda se začne prodávat s hybridním a elektrickým pohonem, pravděpodobně stejným, jaký je k dispozici pro Citroen C3. Očekává se přeplňovaný benzinový motor o objemu 1,2 litru se třemi válci, mild-hybridní uspořádání a dvouspojková šestistupňová automatická převodovka. Benzinový motor má výkon 100 koní, zatímco elektromotor poskytuje dočasnou podporu 28 koní. Tento elektromotor však při akceleraci poskytuje pouze 12 koní.
Plně elektrická Grande Panda by mohla zdědit motor z modelu e-C3 (113 koní) spolu s 44,0kWh lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií, která zajistí dojezd 320 km. Citroen hodlá od roku 2025 prodávat také levnější model e-C3 s dojezdem 199,5 km.
Grande Panda nemá být pouze evropskou záležitostí, protože Fiat chce nový model prodávat také na Středním východě a v Africe.
Zdroje: motor1, TowPoint
