Elektromobil na elektrické platformě od Hondy

Honda e Ny1

Japonský výrobce automobilů Honda byl jedním z prvních na hybridním trhu s futuristicky vyhlížející první verzí Insight v roce 1999. Ale byl jedním z opozdilců, pokud jde o přechod na plně bateriová elektrická vozidla.

Honda Insight z roku 1999
Honda Insight z roku 1999

Dosud Honda vyrobila jediný model s plnou baterií – Honda e. I když to vypadá roztomile a podle zpráv je to docela přesvědčivé elektrické vozidlo ve svém segmentu, stále je to speciální elektromobil. A to zejména, protože jde o menší městské auto s dojezdem přibližně 220 km.

Honda však nyní plánuje investovat přibližně v přepočtu 1,2 mld. Kč, aby do roku 2030 uvedla na trh 30 různých modelů EV.

Honda e
Honda e

Tato investice se nyní začíná projevovat, když na mediální akci Honda v německém Offenbachu byl odhalen druhý model s plnou baterií s názvem e Ny1.

Vzhledově je e Ny1 malé SUV (popsané Hondou jako SUV ve stylu „kupé“) s nyní téměř všudypřítomnými skrytými klikami zadních dveří i panoramatickou skleněnou střechou. A dále taky uspořádáním zadního osvětlení ve stylu „světelné lišty“.

Špičkové modely budou dokonce obsahovat systém „Parking Pilot“ společnosti Honda, který po aktivaci dokáže vozidlo automaticky zaparkovat. Interiér obsahuje 38,4 cm (15,1″) displej plus fyzická tlačítka. Dále bezdrátové nabíjení telefonu a veškerý obvyklý prostor, který nabízí šasi s plnou baterií.

Elektromobil Honda e Ny1

Interiér Honda e Ny1
Interiér Honda e Ny1

Pod kůží má e Ny1 baterii o kapacitě 68,8 kWh. A dojezd podle WLTP kolem 412 km a maximálním výkonem 150 kW.

Vydané specifikace nabíjení jsou však o něco skromnější. Honda zatím jednoduše uvedla, že její maximální rychlost nabíjení na 100 kW DC nabíječce má mít za následek 10 až 80 % nabití za 45 minut/obnovení 100 km dojezdu každých 11 minut.

To naznačuje, že jeho maximální rychlost DC nabíjení je skutečně někde kolem 100 kW. Pokud jde o AC nabíjení – zatím se nezveřejnily žádné specifikace, ať už to bude 6,6 kW, 7-ish nebo dokonce vyvíjející se standard 11 kW. Takže si musíme počkat na pozdější aktualizace modelu. 

Očekává se, že e Ny1 se má v Evropě uvést na trh koncem tohoto roku. A má konkurovat Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV, Jeep Avenger a Peugeot e-2008.

Plánovaná investice Honda ve výši 1,2 mld. Kč EV však znamená, že v blízké budoucnosti budou vyrábět praktická a přesvědčivá elektrická vozidla (jako e Ny1).

Zdroj: thedriven, Vapol