Středeční čtvrtá etapa dakarské rallye přinesla závodníkům spoustu výzev v podobě nevyzpytatelných dun a hor tvořených pouze pískem. Závodníci se museli popasovat se složitou navigací přes písečné duny na trati z Háilu a zpět. Celková délka trasy měřila 573 km, respektive 425 km měřeného úseku.
A zase ti (úspěšní) čeští kamioňáci
425 km v arabských písečných dunách se jevil jako tvrdý oříšek pro všechny jezdce ve všech kategoriích. Avšak i přes veškeré těžkosti se na první místo čtvrté etapy opět dostal Martin Macík. Do cíle se dopravil s devítiminutovým náskokem nad druhým Holanďanem Mitchelem van den Brinkem. V polovině závodu vedl jiný Nizozemec – Huzink. Toho však na 282. kilometru Macík předjel a nikoho dalšího před sebe nepustil. Na letošním Dakaru vyhrál již čtvrtý závod z pěti. I přesto chybí Macíkovi na vedoucího Lopraise 39 minut a tudíž mu patří až čtvrtá příčka.
Na třetím místě skončil další český favorit Aleš Loprais. Ten si díky třetímu místu zajistil první místo v průběžném hodnocení celé letošní dakarské rallye.
Další český závodník Jaroslav Valtr dojel na osmém místě se ztrátou 43 minut a v celkovém hodnocení zaujímá třetí příčku.
Motocykly ve čtvrté etapě
Český závodník Martin Michek si dnešní závod chválil. Dojel na 14. místě a stejné místo mu patří i v celkovém hodnocení rallye. „Čtrnácté místo je bomba! Na trase jsme měli méně kamenů, což je super. Jenže nás pustili do písku s velbloudí trávou, která neuhýbá, takže se hodně cvičilo s motorkou. Byla to pumpovačka, jsem vycucaný do maxima,“ oddechl si po závodě v bivaku Michek.
Další český motocyklový závodník Milan Engel si dojel pro 28 místo, i s technickými problémy v závěru celé etapy.
Automobily
Čtvrtá etapa v kategorii automobilů přinesla opět souboj legend, když zvítězil Francouz Sébastien Loeb jen o 13 sekund před legendárním Stéphanem Peterhanselem. V čele celkové rallye je stále katarský jezdec Násir al-Attíja.
Český automobilový reprezentant Martin Prokop dojel na 17. místě jako ve včerejší etapě. Díky tomuto umístění se posunul z desáté pozice na devátou. Prokop však měl problémy s pneumatikami a tlakem uvnitř. Kvůli tomu se mu nedařilo efektivněji vyjet vysoké písečné duny. I přes nespokojenost ze závodu si celkově polepšil.
Zdroje: sport.cz, Top-Vozíky
