Čínský výrobce EV Zeekr říká, že její nově vylepšené baterie pro elektromobily (EV) podporují ultrarychlé nabíjení 5,5C. To dokáže nabít elektromobil z 10 % na 80 %. A to za pouhých 10,5 minuty – což z něj dělá nejrychlejší nabití EV na světě.
Testování lithium-železofosfátových baterií na sedanu 007 čínského výrobce EV Zeekr
Nové lithium-železofosfátové (LFP) baterie – které se tak již původně představily v prosinci 2023 – se testovaly v novém modelu sedanu 007 společnosti Zeekr. A zároveň se nabíjely ultrarychlými nabíjecími bateriemi Zeekr V3, které se dimenzují na rychlost nabíjení až 800 kW.
Podle CnEVPost znamenají nové rychlosti nabíjení, že Zeekr 007 přidá 265 km (CLTC) na 5minutové nabíjení a taky 582 km na 15minutové nabíjení.
Rekordní rychlost nabíjení díky optimalizovaným materiálům a vylepšené technologii
Zeekr to oznámil během akce „Tech Day“. Čínská společnost, kterou vlastní čínský megalit Geely, připsala novou rekordní rychlost nabíjení „optimalizovaným materiálům ale i vylepšené technologii“. Díky níž se její nové baterie LFP 5,5C nabíjejí rychleji než tradiční nikl-kobalt-manganové baterie.
Nové baterie se tak vyvinuly interně výzkumným a vývojovým týmem e-powertrain společnosti Zeekr. A zároveň využívající vylepšený systém správy baterií (BMS) umožňuje, aby nabíjení vozidla zůstalo stabilní ale i rychlé. A to „dokonce i v drsných podmínkách prostředí“.
Nabíjení baterie i při venkovních mínusových teplotách
Čínský Zeekr taky uznal, že nová rychlost nabíjení se může přinejmenším ovlivnit některými z těchto „drsných podmínek prostředí“. Například, i když se nové baterie mohou nabíjet při teplotách až -10 stupňů Celsia, doba nabití z 10 % na 80 % se tak prodlouží na přibližně 30 minut.
I když se zdá, že nové baterie, které umožňují tuto novou rychlost nabíjení, jsou v tuto chvíli omezeny jen na 007, který se začne dodávat v Číně již příští týden, Zeekr již rozmístil více než 2 700 svých 800 V nabíjecích hromad po Číně.
Zdroj: thedriven, TowPoint
