Společnost Caterham představí 12. července na Festivalu rychlosti v Goodwoodu nový plně elektrický sportovní vůz Project V. Stejně jako Seven, roadster společnosti založený na původním Lotusu Seven, je Project V lehký sportovní vůz s pohonem zadních kol. Na rozdíl od modelu Seven je plně elektrický a mohl by se objevit již koncem roku 2025.
Project V od značky Caterham
Projekt V, který navrhl Anthony Jannarelly, nový šéfdesignér společnosti Caterham, byl od počátku zamýšlený jako elektromobil. Pohon zajišťuje 200kW motor umístěný v zadní nápravě a spárovaný s 55kWh lithium-iontovou baterií USOC. To mu dává výkon 268 koní a odhadovaný dojezd 400 km. Pomocí rychlonabíječky se stejnosměrným proudem o výkonu 150 kW se také dobije z 20 na 80 % za 15 minut.
Sportovní vůz Project V se drží filozofie minimalistického designu společnosti Caterham. Je jednoduchý a lehký, váží přibližně 1 190 kg. Vznikl na podvozku z uhlíkových vláken a hliníkových kompozitů, používá plně nastavitelné přední a zadní dvoukloubové zavěšení a elektricky posilovaný posilovač řízení. Caterham odhaduje, že kupé zrychlí z 0 na 100 km/h za méně než 4,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 230 km/h.
Luxusní interiér modelu
Předváděcí vůz Project V využívá jedinečné uspořádání sedadel 2+1 s volitelnou konfigurací 2+2. Caterham uvádí, že toto uspořádání optimalizuje komfort pro cestující na zadních sedadlech a poskytuje větší flexibilitu při používání. Přístrojová deska vpředu je osvěžujícím způsobem minimální, se dvěma kulatými digitálními ukazateli před volantem.
Řada kolébkových přepínačů umístěných nízko na středové konzole umožňuje řidiči přepínat mezi režimy Normal, Sport a Sprint. Tyto režimy upravují zrychlení, odpružení a řízení. Informační a zábavní systém je jednoduchý a intuitivní a je vybavený zrcadlením chytrého telefonu.
Více než jen koncept
Podle Boba Laishleyho, generálního ředitele společnosti Caterham Cars Ltd., je Project V více než jen designová studie nebo koncept. Vývojový tým prováděl v průběhu vývoje inženýrské studie a studie proveditelnosti výroby. „Projekt V naplňuje naše ambice trvale rozvíjet společnost a současně zkoumat možnosti elektrifikace,“ řekl. „V závislosti na dalších fázích vývoje a technických možnostech by se mohl projekt V objevit na trhu koncem roku 2025 nebo začátkem roku 2026.“
Pokud jde o stávající Sedmičku, Laishley dodal, že dvojice Projektu V ji nenahrazuje, ale doplňuje. „Věříme, že díky zachování základních hodnot značky Caterham osloví jak naši stávající zákaznickou základnu, tak přiláká ke značce nové fanoušky,“ řekl Laishley. „Díky použití praktičtějšího typu karoserie kupé a využití výhod balení elektromobilu je to vůz, který se hodí jak na cesty do obchodu nebo do školy, tak na nedělní ranní sprinty.“
Premiéra na Festivalu rychlosti v Goodwoodu
Project V se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2023 připojí k vozům, jako je Pininfarina Battista Edizione Nino Farina, koncept MG4 EX4 a mnoho dalších elektromobilů.
Zdroje: motor1, towpoint
