Očekává se, že Kalifornie ve čtvrtek podle The New York Times oznámí, že do roku 2035 zakáže všechny nové auta na benzinový pohon. To by mělo zvýšit poptávku po solárních panelech na střechu svých domů.
Kalifornie zakáže výrobu
Ambiciózní plán na odstranění emisí skleníkových plynů z výfuků přivítali zastánci čisté energie a klimatu. Má se jednat o kritický krok, protože i další státy spěchají s přijetím politik k odvrácení nejhorších dopadů klimatické krize. Pokud Kalifornie zakáže výrobu benzinových aut, mohlo by to mít pozitivní vliv pro elektromobily.
Doprava je hlavním přispěvatelem ke znečištění klimatu v USA. Takže je zásadní, aby automobilový průmysl a tvůrci politik investovali do zvýšení počtu elektrických vozidel na silnicích. A zároveň zajistili, aby se staly finančně dostupnými pro pracující a střední třídy.
Složitá, ale potřebná politika
Jednou z nejnaléhavějších výzev, kterým bude administrativa guvernéra Gavina Newsoma a budoucí vůdci čelit, je zajistit dostatek energie pro nabití všech nových elektrických automobilů. Ty by měly zaplnit příjezdové cesty, garáže a parkoviště v celém nejlidnatějším státě v zemi. Novou poptávku lze uspokojit pouze dramatickým rozšířením střešních solárních systémů.
„Ambiciózní plán zakázat prodej nových aut na plyn je přesně tím druhem klimatických řešení, které by Kalifornie a zbytek země měly přijmout,“ řekl prezident EWG a obyvatel Bay Area Ken Cook. „Tento čin však vyžaduje, aby stát dramaticky navýšil investice do rezidenčních a komerčních solárních systémů. Tyto systémy se stanou v nadcházejícím desetiletí potřebnými k nabíjení milionů elektrických vozidel. Nechápu, jak může guvernér Newsom dosáhnout toho, čeho by jeho administrativa chtěla dosáhnout v oblasti čisté dopravy bez těch nejrobustnějších střešních a komunitních solárních programů, které může stát podporovat.“
Populárního střešního solárního programu ve státě se nyní účastní více než 1,3 milionu domácností, škol a malých podniků. Ve stejnou dobu však Kalifornská komise pro veřejné služby brzy zveřejní své navrhované rozhodnutí o NEM 3.0. To by mohlo vést k nižší kompenzaci a dodatečným poplatkům za používání sítě pro rezidenční solární zákazníky.
Elektromobily v Kalifornii
Podle údajů shromážděných z amerického ministerstva energetiky je v Kalifornii již registrovaných více než 560 000 elektrických vozidel. Vzhledem k tomu, že populace státu dosahuje 40 milionů, je koordinované plánování potřebné k dosažení cíle do roku 2035 obrovským závazkem a vyžaduje komplexní přístup.
Zdroje: solarpowerworldonline, Towpoint
