Vozy SUV jsou obecně větší, těžší a žíznivější než hatchbacky, sedany a dokonce i kombíky. Paříž, hlavní město Francie, považuje SUV za jeden z hlavních zdrojů znečištění ovzduší ve městě. Proto pro ně plánuje zavést vyšší poplatky za parkování. Při výpočtu poplatků se má přihlížet k velikosti, hmotnosti a motoru vozidla.
Situace v Paříži
Podle deníku Guardian opatření schválili pařížští radní minulý měsíc. Ekologická strana EELV nový zákon navrhla s tím, že počet SUV v Paříži se za poslední čtyři roky zvýšil asi o 60 %. Přesto tvoří jen asi 15 % z celkového vozového parku města, který čítá přibližně 1,15 milionu osobních vozidel.
„Chtěli bychom, aby město Paříž změnilo ceny placeného parkování tak, aby byly progresivní podle hmotnosti a velikosti vozidel,“ komentoval návrh radní Frédéric Badina-Serpette z EELV. „Cílem je zaměřit se na absurditu: auto-bezpečnost … nezadržitelný růst hmotnosti a velikosti vozidel pohybujících se v našich městech, a zejména v Paříži.“
Poplatky od příštího roku
Vyšší poplatky za parkování by měly začít platit od 1. ledna příštího roku, kdy majitelé SUV začnou platit vyšší parkovné. Očekává se však, že pro elektromobily a vozidla velkých rodin by tato opatření platit neměla. Nicméně podrobnosti o poplatcích a o tom, jak se mají vozidla SUV kategorizovat, nejsou v tuto chvíli známé.
Podobný nový zákon, který vstoupí v platnost příští rok, zavedlo začátkem tohoto roku francouzské město Lyon. Třetí největší francouzské město oznámilo novou parkovací politiku. Podle ní mají být poplatky za parkování na veřejných prostranstvích stanovené progresivně na základě velikosti, hmotnosti a motoru vozidla.
Elektromobily však mají mít nárok na nejnižší parkovné, a to ve výši 15 eur (356 korun) měsíčně, zatímco vozidla se spalovacím motorem, která váží více než 1 725 kilogramů, začnou platit trojnásobek. Očekává se, že podobnou politiku brzy zavede také Grenoble, město s přibližně 450 000 obyvateli.
Zdroje: motor1, Vapol
