Norský vozový park se stává elektrickým stále rychlejším tempem – auta s benzinovými motory jsou nyní v menšině. V popředí je však další drive.
Téměř nikde neprobíhá přechod na elektromobily tak rychle jako v Norsku. Nyní poprvé počet registrovaných elektromobilů překonal počet spalovacích motorů s benzínovými motory. Z 2,8 milionu vozidel v zemi je nyní 754 303 čistě elektrických vozidel. Zatímco 753 905 jezdí na benzin, uvedla Norská rada pro informace o silniční dopravě (OFV). Dieselové motory jsou stále na špici s téměř milionem vozidel, i když tento podíl rychle klesá.
,,Je to historické,“ řekl o vývoji šéf OFV Öyvind Solberg Thorsen. ,,Milník, o kterém by před deseti lety uvažoval jen málokdo.“ Norsko brzy dosáhne svého cíle ,,stát se první zemí na světě, jejíž vozový park dominují elektromobily.“ Pro srovnání: před 20 lety bylo více než 1,6 milionu benzinových aut, kolem 230 000 naftových aut a jen kolem 1 000 elektromobilů.
Pokud jde o nová auta, skandinávská země se zdá na dobré cestě registrovat v příštím roce pouze na čistě elektrická auta, jak se plánovalo. V srpnu se již nacházelo 94,3 % nových aut čistě elektrických modelů. Za úspěchem elektromobilů v Norsku stojí mimo jiné mimořádně příznivé zdanění. Díky kterému se tyto modely stávají velmi konkurenceschopné ve srovnání se spalovacími motory a hybridními vozy.
Elektromobily nejprve pro bohaté – také v Norsku
V EU byl letos podíl elektromobilů na nových registracích pouze 12,5 % a od konce roku 2023 dokonce klesá. To především kvůli slabému prodeji elektromobilů v Německu.
Studie z dubna však ukazuje, že elektromobily se mezi norskou populací stávají stále velmi nerovnoměrně rozmístěny. Více než polovina domácností s vozidly na baterie vlastnila tři a více takových vozidel. To naznačuje, že vlastnictví elektromobilů se soustředí mezi bohatší, píší autoři studie v odborném časopise „Communications Earth & Environment“.
To může souviset s tím, že elektromobily přicházejí na trh ve velkém až v posledních letech a jako (dražší) nové vozy přirozeně zpočátku oslovují bohaté kupce. Teprve postupně se jako ojetá auta dostávají do chudších vrstev obyvatelstva ve velkém. Starší vozidla jsou běžná mezi lidmi s nízkými příjmy – i v Norsku se stále jedná převážně o spalovací motory.
Zdroj: spiegel, Vapol
