Tesla Model Y předstihla Mercedes-Benz GLC jako nejprodávanější evropské prémiové SUV střední velikosti v první polovině roku 2022. Čímž se zvýšila popularita elektrického crossoveru.
Podle zpráv odkazujících na předběžná evropská čísla německé firmy Dataforce pro výzkum trhu zaznamenala Tesla Model Y za prvních šest měsíců roku 2022 prodej 41 851 kusů. Čímž porazila GLC, která měla prodej 40 554 kusů.
Čísla představují celoevropské prodeje bez údajů z Finska a Portugalska.
Na třetím místě skončilo BMW X3 s prodejem 31 138 a čtvrté Volvo XC60 s prodejem 27 836.
Jedinými dalšími elektrickými modely v top 10 byly Audi Q4 e-tron na sedmém místě s prodejem 11 182 za první pololetí. A Audi e-tron na desátém místě s prodejem 9 470.
Nicméně prodejní čísla Tesly pro Model Y byla tak působivá, že Dataforce předpověděl, že vůz by mohl potenciálně překonat Audi A3 jako nejprodávanější prémiové vozidlo v Evropě.
Audi A3 zaznamenalo za první pololetí prodej 51 994 kusů. Což je vedoucí postavení na evropském trhu prémiových vozů.
Nejprodávanější prémiové SUV
„Tesla Model Y byla na evropském trhu velmi úspěšná a bude dále růst,“ řekl Benjamin Kibies, hlavní automobilový analytik Dataforce, podle Automotive News Europe.
Možná nejpůsobivějším aspektem umístění Tesly na vrcholu hromady je skutečnost, že společnost začala zavádět Model Y po Evropě teprve minulý rok.
V důsledku toho uvedení Modelu Y pomohlo posunout celkové prodeje v segmentu prémiových středně velkých SUV nad 250 000 v první polovině roku 2022. Což představuje nárůst o 18 % oproti stejnému období předchozího roku.
Podobně zavedení a náhlá dominance Modelu Y také zajistily, že nafta již není dominantním palivem v segmentu. Přičemž naftová i elektrická nafta tvoří 32% podíl v segmentu.
Není překvapením, že prodeje Tesly Model Y tvořily téměř polovinu všech prodejů elektromobilů v tomto segmentu. Zatímco celkový objem elektromobilů Audi 30 612 tvořil třetinu.
Rostoucí přítomnost a dominance Tesly v Evropě přirozeně napomáhá nedávné otevření berlínské Gigafactory společnosti začátkem tohoto roku. Očekává se, že má schopnost vyrobit 500 000 vozů a generovat 50 GWh baterie ročně.
Podíl Tesly na evropských prodejích se však více spoléhal na šanghajskou Gigafactory společnosti. I když se předpokládá, že se to mezi oběma továrnami s postupem času vyrovná. A bude zajímavé sledovat, jak budou vypadat prodejní čísla Tesly v Evropě na konci roku 2022.
Zdroj: thedriven, Vapol
