Společnost BYD na autosalonu v Chengdu konečně odhalila produkční verzi svého nového elektrického hot hatche Seal 06 GT s rychlejším nabíjením a zaměřením na výkon.
Přední výrobce NEV uspořádal prezentaci, ve které zdůraznil klíčové technologie. Ty se staly součástí tohoto nejnovějšího modelu, který má v Číně začínat na ekvivalentu necelých 720 tis. Kč.
Mezi ně patří nejnovější e-Platforma 3.0 Evo společnosti, která se díky své 800voltové architektuře vyznačuje rychlejšími motory a vylepšenou rychlostí nabíjení. Používá lithium-železo-fosfátovou (LFP) chemickou BYD blade baterii.
Na své stránce Weibo společnost také sdílela příspěvek týkající se těchto technologií s přeloženou verzí: „e-platforma 3.0 Evo vytváří více než 13 světově prvních hard-core technologií. Ty vám umožní užít si vysoce hodnotné nové zážitky z cestování.“
Elektrický hot hatche Seal 06 GT
Stejná platforma již debutovala v připravovaném elektrickém SUV společnosti Sealion 7. A nedávné video ukazuje rychlost nabíjení 10–80 % za pouhých 25 minut.
Lze jej dále nabít na 100 % za dalších 18 minut. Čímž se doba nabíjení z 10–100 % sníží pod 45 minut.
Při pohledu na výkon tohoto nového modelu Seal 06 GT bude základní varianta s pohonem zadních kol poháněna dvěma variacemi motoru instalovaného vzadu. Prvním je zadní motor o výkonu 160 kW, o něco silnější motor má v nabídce výkon 165 kW.
V nabídce bude také dvoumotorová verze vozu s výkonem 310 kW. To je rozděleno 200 kW zadním motorem spolu s 110 kW motorem umístěným vpředu.
Prostorný vůz, zaměřený na mladší kupující
Pro srovnání, je méně výkonný než MG4 X-Power, který je na australském trhu něco málo přes 9 měsíců a poskytuje výkon 320 kW. Což mu pomáhá zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy.
BYD Seal 06 GT je však díky své délce 4 630 mm větší a prostornější vůz. Díky čemuž je výrazně delší než MG4, který se dodává s délkou 4 287 mm.
Cena nového Seal 06 GT se ještě nepotvrdila, ale pohybuje se v rozmezí 710 tis. Kč až 950 tis. Kč za dvoumotorovou variantu.
Tento model se původně představil na autosalonu v Pekingu v dubnu 2024 pod konceptem Ocean-M. Produkční verze vypadá docela blízko tomu, co se již ukázalo, což vyvolá velký zájem kupujících.
Když už mluvíme o kupujících, BYD očekává, že se s tímto modelem zaměří na mladší kupující EV. Výroba poklopu Seal 06 GT začne v nadcházejících měsících a brzy mají následovat dodávky zákazníkům.
Vzhledem k úspěchu MG4 na trhu si nový elektrický hatchback za správnou cenu najde mnoho nových kupců, kteří tradičně kupovali hatchbacky ICE.
Zdroj: thedriven, TowPoint
