Polská vláda nastínila své hlavní cíle pro vývoj vodíku. Zatímco Tyczka Hydrogen říká, že poškozený kompresor od Maximator Hydrogen způsobil nedávný incident na jedné z jejích čerpacích stanic v Německu.
Polsko vydalo strategický dokument, který nastiňuje jeho hlavní cíle pro rozvoj vodíku vytvořením pobídek v energetice, dopravě a průmyslu. V sektoru energetiky a vytápění plánuje polská vláda v příštích pěti letech podporovat výzkum a vývoj. V sektoru dopravy vláda usiluje o to, aby se do roku 2025 zřídilo alespoň 32 vodíkových čerpacích stanic. A do roku 2030 až 1 000 vodíkových autobusů. Země chce do roku 2030 vybudovat alespoň pět vodíkových údolí. A zároveň rozvíjet továrny na elektrolyzéry, palivové články, vodíkové skladovací nádrže a vozidla na vodíkový pohon. V současné době je Polsko třetím největším producentem vodíku v Evropské unii.
Tyczka Hydrogen uvedla, že incident před dvěma týdny na jeho čerpací stanici v německém Augsburgu způsobil poškozený kompresor od Maximator Hydrogen. „Spojovací tyč, která se stala součástí kompresního systému MAX od výrobce zařízení Maximator Hydrogen, zajišťuje, že všechny součásti kompresoru pevně drží pohromadě. Když se tyč zlomila, z kompresoru okamžitě unikal vodík pod vysokým tlakem. Ten se následně vznítil při deflagraci,“ řekl Tyczka Hydrogen. ,,Tři další vodíkové čerpací stanice dodávané Maximator Hydrogen, které obsahují součást ze stejné šarže, jsou také v současné době kontrolovány jako preventivní opatření.“
Rozvoj vodíku vytvořením pobídek v energetice, dopravě a průmyslu
Společnost Vattenfall uvedla, že pozastavila spolupráci se společností Shellna projektu elektropaliv HySkies. Vattenfall dodal, že aktivně hledá nové partnery, aby prozkoumal potenciální iniciativy v oblasti dekarbonizace průmyslu v regionu Forsmark ve Švédsku. Podle Vattenfall problém se Shell pramení z neshod ohledně harmonogramu projektu pro letecká elektropaliva. „Obě společnosti požádaly o ukončení grantové smlouvy na finanční podporu prostřednictvím Inovačního fondu EU. A to proto, protože se domnívají, že je nemožné, aby projekt v rámci této smlouvy uspěl. Mají tak za cíl uvolnit finanční prostředky pro ostatní, aby je mohli použít ve svých ambicích dekarbonizovat,“ řekl Vattenfall.
Společnost Plug Power dokončila v posledních dvou letech instalaci 13 čerpacích stanic na vodík (HRS) po celé Evropě, uvádí společnost se sídlem v New Yorku. „Všechny systémy jsou v současné době ve fázi uvádění do provozu. A mnohé z nich jsou již dokonce v provozu,“ uvedla společnost. ,,Očekává se, že zbývající systémy budou plně funkční do letošního léta.“ Uvedla, že projekty pokrývají místa ve Spojeném království, Francii, Německu, Španělsku a Nizozemsku. Podporují evropskou zákaznickou základnu společnosti Plug Power pro manipulaci s materiálem, která zahrnuje Amazon, Stef, ASDA, Lidl a další. Tyto stanice navíc obsluhují zařízení Plug Power a provozovny HYVIA. Což je společný podnik mezi Plug a Renault zaměřený na vývoj elektrických užitkových vozidel na vodíkové palivové články. Očekává se, že největší z těchto míst spotřebuje téměř půl tuny vodíku denně.
Projekt s cílem dodání obnovitelného čpavku
Společnost Fertiglobe zajistila 20letou smlouvu o odběru sHintcov Německu pro zelený čpavek z vodíkového projektu v Egyptě pod vedením Scatecu. „Ocenění H2Global představuje klíčový milník pro projekt Egypt Green Hydrogen v Ain Sokhna,“ řekl generální ředitel Scatecu Terje Pilskog. ,,To dokazuje konkurenceschopnost výroby zeleného vodíku a čpavku v Egyptě.“ V roce 2021 se Scatec a její partneři dohodli na vývoji, výstavbě, vlastnictví a provozu 100 MW elektrolyzéru na výrobu obnovitelného vodíku. Tento vodík má sloužit jako surovina pro výrobu obnovitelného amoniaku ve stávajícím závodě Fertiglobe na výrobu amoniaku. Projekt má pohánět přibližně 270 MW solární a větrné kapacity. A to s cílem dodat přibližně 13 000 tun obnovitelného vodíku a až 74 000 tun obnovitelného čpavku ročně.
Zdroj: pv-magazine, TowPoint
