Mazda CX-50 – robustnější a dobrodružněji zaměřený sourozenec modelu CX-5 – vstupuje na severoamerický trh druhým rokem. Model CX-50 z roku 2024 debutuje s vylepšeným odpružením a novou standardní nebo volitelnou výbavou napříč celou modelovou řadou. Ta je však v porovnání s modelovým rokem 2023 dražší.
Mazda CX-50
Nejdostupnější model CX-50, který si lze za peníze pořídit, nyní stojí 31 675 dolarů (684 000 korun). A to včetně 1 375 dolarů (29 000 korun) za doručení na místo. To jej činí výrazně dražším než základní model CX-50 z roku 2023 s cenovkou 28 025 dolarů (605 000 korun). Je však důležité poznamenat, že značka již neuvádí model CX-50 2,5 S jako základní model, protože tuto pozici nyní zaujímá CX-50 2,5 S Select s bohatší výbavou. Přesto měl druhý jmenovaný model v loňském roce startovací cenu 29 425 dolarů (635 000 korun), takže model 2024 je o 2 250 dolarů (50 000 Kč) dražší.
I základní model CX-50 je nyní vybavený prvky, jako je dvouzónová automatická klimatizace, kožený volant a řadicí páka, LED osvětlení interiéru a 10,25″ středový displej s bezdrátovou integrací Apple CarPlay a Android Auto.
Pokud přejdete na paket CX-50 2.5 S Preferred, získáte vyhřívaná boční zrcátka a stěrače, elektrické osvětlení zavazadlového prostoru a elektricky nastavitelné sedadlo řidiče v osmi směrech.
Vylepšení a výkon modelu
Mazda vylepšuje odpružení modelu CX-50 a instaluje nové tlumiče pro pohodlnější jízdu u všech modelů CX-50 pro rok 2024. Zákazníci také dostanou překalibrovaný elektrický posilovač, kterým mají být vybavené všechny vozy vyrobené od listopadu letošního roku. Pro osvěžené SUV od Mazdy se nabízí celkem osm výbavových stupňů. Vrcholem nabídky se stal model CX-50 2,5 Turbo Premium Plus. A to s cenou začínající na 44 675 dolarů (964 000 korun).
V oddělení pohonných jednotek Mazda pokračuje v prodeji robustního rodinného vozu s možností volby mezi dvěma motory. Motor o objemu 2,5 litru lze mít buď v atmosférické formě s výkonem 187 koní a točivým momentem 186 N.m, nebo jako přeplňovaný s výkonem 256 koní a 320 N.m (při provozu na 93oktanový benzín). Všechny modely jsou standardně vybavené šestistupňovou automatickou převodovkou a systémem pohonu všech kol Mazda i-Activ.
Zdroje: motor1, Vapol
