Většina lidí, kteří v posledních 25 letech hráli videohry na konzolích, je hrála s ovladačem plné velikosti. Ještě letos si mohou lidé vyzkoušet hraní her v nových modelech BMW s infotainment systémem iDrive 9. Tuto zkušenost si měli možnost lidé vyzkoušet na letošním veletrhu CES v Las Vegas. BMW zde živě předvádělo tuto brzy dostupnou funkci i vývojové technologie, které se jednou možná stanou skutečností.
Hraní her během jízdy v autě
V současné době můžete hrát videohry v několika nových modelech BMW pomocí aplikace AirConsole. Tato aplikace se představila na začátku tohoto roku. Umožňuje stahovat hry a používat chytrý telefon jako ovladač – samozřejmě pouze tehdy, když se vůz nepohybuje. Do konce roku 2024 bude možné hraní her ve vozech BMW s iDrive 9 pomocí plnohodnotných ovladačů, a to včetně gamepadů PlayStation a Xbox s podporou Bluetooth.
Na veletrhu CES měli lidé možnost si zahrát si Beach Buggy Racing 2 pomocí ovladače PlayStation 5. Během několika minut šlo vidět, že jde o stejně zábavný faktor jako při hraní na běžném zařízení. Výhodou nového BMW X1, ve kterém jste na veletrhu mohli sedět, byl také vynikající audiosystém, který umí zpříjemnit zážitek ze zvuku při hraní. Hru lze dokonce hrát v režimu rozdělené obrazovky s druhým ovladačem.
ConnectedDrive Store
BMW uvádí, že hraní her ve voze má být k dispozici prostřednictvím ConnectedDrive Store spolu s řadou dalších nových aplikací třetích stran, které umožňuje software založený na Androidu, jenž je součástí iDrive 9. Přístup k nim však vyžaduje zaplacení možnosti BMW Digital Premium. Nové modely, které zpočátku nemají mít k dispozici připojení k ovladači, jej mohou přidat prostřednictvím aktualizace over-the-air.
Dálkově ovládané parkování s obsluhou
Mnohem zvláštnější než hraní videoher v autě je dálkové ovládání skutečného vozu pomocí simulátoru řízení. Přesně to jste mohli udělat na venkovní expozici BMW na veletrhu CES. Mohli jste zde pilotovat elektrické SUV iX na trati parkoviště, zatímco jste seděli ve vzdálenosti asi 100 metrů.
Lidé seděli v závodním křesle, tváří v tvář několika obrazovkám, chopili se volantu a položili nohy na pedály. Hlavní pohled jim poskytoval videopřenos z kamery umístěné vpředu, který však neposkytoval pocit prostorového povědomí. Sekundární obrazovka po jejich pravici zobrazovala pohled shora, který jim pomáhal navigovat mezi kužely a brankami, které sloužily jako kontrolní body.
Řidičské simulátory nám nejsou cizí, ale řízení iX na dálku pomocí jednoho z nich bylo kvůli prodlevám mezi našimi vstupy a skutečným zrychlováním a brzděním značně odlišným zážitkem. Rozjetí elektrického SUV vyžadovalo srovnat plynový pedál a počkat několik sekund, než se vozidlo rozjelo. I poté byla jeho maximální rychlost omezená na 24 km/h. To je také maximální povolená rychlost na většině parkovišť a garáží.
Samoparkování
Stejně jako sériový model je i naše RC auto iX schopné v určitých situacích samo zaparkovat. BMW – které dálkově ovládanou parkovací službu vyvinulo s pomocí společnosti Valeo, technologické firmy zaměřené na mobilitu – uvedlo, že záměrem je, aby řidiči nechali svůj vůz na určeném místě k odevzdání a on pak automaticky vyhledal volné místo a po přivolání se vrátil na místo vyzvednutí.
Automatizovaný parkovací systém 4. úrovně lze samozřejmě ovládat i na dálku. Jednou by se tato technologie mohla využívat pro velké i malé akce a také logistickými společnostmi.
Rozšířená realita v autě
I když jsme neměli čas si je vyzkoušet, BMW také pořádalo živé ukázky svých brýlí s rozšířenou realitou. Brýle s rozšířenou realitou, nazvané „XREAL Air 2“, jsou navržené tak, aby řidiči a cestujícím poskytovaly informace, které doplňují standardní displeje vozidla.
Ukázka představuje jízdu po Las Vegas, při níž se prostřednictvím brýlí AR zobrazuje navigace, informace o nebezpečí, zajímavosti a zábavný obsah. BMW věří, že se tato technologie v příštích letech rozšíří. Její vývoj sleduje již od roku 2008.
V roce 2015 společnost předvedla systém rozšířené reality v rámci projektu Mini Augmented Vision. Nedávno tento autor řídil skutečné BMW M2 na závodní dráze s náhlavní soupravou pro virtuální realitu. Je zřejmé, že BMW do této technologie investuje, což naznačuje, že by mohla být blíže realitě než fantazii.
Zdroje: caranddriver, TowPoint
