I když se tak stalo v roce 2023, je stále zarážející, že Ford přestal vyrábět model Fiesta. To zvyšuje tlak na její crossoverovou verzi Puma, která má nést pochodeň zaniklého supermini. Hatchback je nejprodávanějším osobním vozem Fordu v Evropě. V roce 2024 se Ford Puma dočká modernizace v polovině svého cyklu.
Vylepšený Ford Puma ST 2024
Subkompaktní crossover Puma se zvenčí téměř nezměnil, i když Ford nám sdělil, že světlomety s drápovitým podpisem nyní využívají maticovou technologii LED. Nenápadně aktualizovaný znak přešel na přední masku chladiče.
Žádné změny jsme nezaznamenali na zádi, kde automobilky obvykle dávají zadním světlům čerstvou grafiku, když přijde čas na facelift vozu. Zákazníci si mohou vybrat ze šesti barev – včetně nové šedé Cactus – a několika sad kol o velikosti od 17 do 19 palců.
Interiér
Po otevření dveří vás okamžitě přivítá projekce loga Puma na zem. Kabina se po instalaci infotainmentu SYNC4 podstatně změnila. Na palubní desku se vešla dvojice obrazovek, zatímco středové výdechy ventilace se v horní části přesunuly, aby uvolnily místo 12palcovému dotykovému displeji.
Nalevo od něj již není 12,8palcový digitální přístrojový panel zcela integrovaný do palubní desky, protože nyní trochu vyčnívá.
Nabídka motorů
Ford zjednodušuje nabídku motorů. Puma totiž už není v Evropě k dispozici se čtyřválcovým vznětovým motorem o objemu 1,5 litru. Kromě toho výkonný model ST přišel o přeplňovaný benzinový motor o objemu 1,5 litru a šestistupňovou manuální převodovku. Napříště má být sportovní verze k dispozici s menším agregátem o objemu 1,0 litru a sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou.
Je to výrazné snížení výkonu vzhledem k tomu, že plnotučná Puma ST mívala výkon 197 koní a točivý moment 320 Nm. Odlehčená verze – uvedená na trh téměř před rokem – se spokojí s výkonem pouhých 168 koní a 248 Nm. Mild-hybridní motor umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy, tedy o 0,7 sekundy pomaleji než zánovní verze vybavená větším motorem o objemu 1,5 litru. Svižně dokáže jet rychlostí 210 km/h.
Motory pro modely Puma, které nemají provedení ST
Modely Puma, které nejsou v provedení ST, dostanou také motor 1,0 litru s turbodmychadlem, a to buď s výkonem 123 koní a točivým momentem 210 Nm, nebo s výkonem 153 koní a točivým momentem 240 Nm.
Slabší verzi tříválce lze mít se šestistupňovou manuální převodovkou. V takovém případě zvládne zrychlení z 0-100 km/h za 9,8 s. Pokud se rozhodnete pro sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku, zrychlí na 100 km/h za 9,6 sekundy. Silnější varianta malého motoru EcoBoost je vybavená pouze automatem a pomáhá stylovému crossoveru dosáhnout rychlosti 100 km/h za 8,7 sekundy.
Ford Puma Gen-E
Jak Ford slíbil již v roce 2022, uvede na trh také plně elektrickou Pumu Gen-E. Přijde ještě letos a měla by vypadat zhruba stejně, protože zdědí platformu po modelu s benzinovým motorem. Elektromobil se začne vyrábět vedle běžných variant v továrně společnosti v rumunské Craiově.
Zdroje: motor1, TowPoint
