Značka CUPRA rozšiřuje nabídku motorů a vybavení modelu Ateca, aby poskytla zákazníkům širší výběr.
CUPRA Ateca byl první model mladé, nekonvenční značky a jedinečný vůz ve svém segmentu, který měl zásadní význam pro její počáteční růst. Nyní kompaktní SUV dostává nové portfolio motorů. K původnímu turbodmychadlem přeplňovanému benzinovému čtyřválci 2.0 TSI o vysokém výkonu 221 kW (300 k) přibudou dva slabší benzinové čtyřválce – 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a 2.0 TSI o výkonu 140 kW (19). Historicky neslo označení Cupra to nejlepší z nabídky Seatu. Ateca je už sama o sobě ergonomicky i řidičsky příjemná. Ale je výkonná verze dostatečně odlišná, aby si speciální logo zasloužila?
Převodovka DSG u Cupra Ateca
Nové motory se budou standardně montovat se 7-stupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Menší motor pohání přední kola. Větší agregát se standardně kombinuje se systémem pohonu všech kol 4Drive, který zajišťuje optimální trakci za všech podmínek.
Nové motory 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a 2.0 TSI o výkonu 140 kW (190 k) splňují požadavky na dynamiku modelu CUPRA a spolu s modifikovaným designem karoserie a interiéru, jakož i novými prvky vybavení na přání poskytují zákazníkům širší možnosti na uspokojení jejich individuálních požadavků.
Vnější design
Vnější design modelu CUPRA Ateca osvěžil modifikovaný tvar difuzéru v zadním nárazníku, který dodává zadní části karoserii výrazněji modelovaný vzhled. V kabině sportovní vzhled umocňují skořepinová sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy spolu se sportovním volantem CUPRA. Ten může být na přání doplněn „ovládacími satelitními tlačítky“ pro startování motoru a přímou volbu sportovního jízdního režimu CUPRA. Design interiéru dotváří specifické výplně dveří a prošívání v měděné barvě.
Zdroj: automagazin.sk, top-voziky.cz
