V roce 2022 Evropská unie dokončila plány na faktický zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Tento plán však není definitivní. Německo a další země EU s významným automobilovým průmyslem tlačily na zákonodárce, aby zákon zmírnili a prodloužili životnost spalovacích motorů pomocí syntetických paliv.
Varování od BMW
Generální ředitel BMW Oliver Zipse nyní vydává varování. I když bude prodej nových automobilů na syntetická paliva povolený i po polovině příštího desetiletí, výsledek může být stejný: faktický zákaz automobilů se spalovacím motorem. To by mělo obrovské důsledky pro celý svět, protože mnoho významných hráčů v automobilovém průmyslu sídlí v Evropě.
Postoj BMW k ukončení výroby spalovacích motorů
Na rozdíl od svých konkurentů se BMW zdráhá stanovit datum ukončení výroby spalovacích motorů. Zatímco Mercedes a Audi zmírnili své cíle v oblasti elektromobilů, mnichovská automobilka trvá na tom, že konec spalovacích motorů by neměl být vynucený. Zipse během konferenčního hovoru uvedl: „I nadále jsme přesvědčeni, že kategorický zákaz spalovacích technologií je chybný.“
Elektromobily na vzestupu
Přestože BMW obhajuje spalovací motory, jejich prodej elektromobilů roste. Za prvních šest měsíců roku 2024 tvořily čistě elektrické vozy BMW Group 15,7 % všech dodávek, což je nárůst z 12,6 % ve stejném období roku 2023. Dodávky bezemisních BMW, Mini a Rolls-Royců do června vzrostly o 24,6 % na 190 614 kusů.
Potřeba nízkouhlíkových paliv
Zipse se domnívá, že regulační orgány by neměly uspěchat zánik spalovacího motoru. Místo toho by podle něj měla EU podporovat zavádění paliv s nízkým obsahem CO2 co nejdříve. To se týká nejen nově vyráběných automobilů, ale i stávajícího vozového parku. V EU je přes 250 milionů automobilů, a každý krok ke snižování emisí CO2 má velký dopad.
Typy syntetických paliv
Pokud jde o syntetická paliva, E25 obsahuje 25 % etanolu a 75 % benzinu, zatímco HVO100 je hydrogenovaný rostlinný olej vyrobený z obnovitelných zdrojů, jako je kuchyňský olej. Toyota, partner BMW v oblasti vodíku, prodává vozy kompatibilní s HVO100, které mohou snížit emise CO2 až o 90 % ve srovnání s běžnou naftou.
Budoucnost elektromobilů v BMW
BMW předpokládá, že vzestup elektromobilů by měl pokračovat. Společnost věří, že do konce desetiletí budou čistě elektrická vozidla tvořit nejméně polovinu jejich ročních prodejů. Značky Mini a Rolls-Royce přislíbily přechod na plně elektrický pohon, zatímco hlavní značka BMW bude i nadále nabízet vozy na spalovací pohon.
Přestože BMW slaví úspěchy v oblasti elektromobility, varuje před unáhlenými legislativními kroky směřujícími k úplnému zákazu aut se spalovacími motory. Klíčovým slovem zůstává „falešná legislativa,“ což podle BMW představuje nebezpečí pro budoucnost automobilového průmyslu i ochrany klimatu.
Zdroje: motor1, TowPoint
