V polovině roku 2022 řekl šéf Alfy Romeo Jean-Philippe Imparato agentuře Reuters, že italská automobilka hodlá v USA vyvíjet nový bateriový elektromobil. Ten zde uvede na trh v roce 2027. Vytvoříme jej pro trhy, které oceňují velká SUV, řekl: „Naše nabídka velkoprostorového vozidla musí odpovídat mezinárodním trhům, americkému, čínskému, evropskému.“ Tehdy zpochybnil, že by model byl stejně velký jako BMW X5 (4953 × 2004 mm). Naznačil, že by mohl kombinovat tvary crossoveru a sedanu. Imparato nechtěl být konkrétní ohledně místa výroby tohoto nového vozu. Nicméně agentura Reuters se domnívala, že se pravděpodobně nebude vyrábět v USA.
O šest měsíců později, v lednu loňského roku, se Imparato podělil s Automotive News Europe o několik specifikací chystaného Alfa Romeo EV SUV. Do té doby označovaného jako „vysoce výkonné SUV“ s motory o výkonu 300 až 800 koní ve standardní výbavě. A kolem 1 000 koní ve výbavě Quadrifoglio, přičemž 800voltová architektura by umožnila „dobíjení maximálně za 18 minut“.
V této chvíli se toto SUV také oficiálně stalo konkurentem modelu X5. Přičemž BMW je téměř přesně o 25 cm delší než Stelvio. To je v současnosti největším produktem v portfoliu Alfy Romeo a nejprodávanějším v USA. Co zůstalo neměnné, byl potenciál tweenerského tvaru. Přičemž Imparato uvedl, že aerodynamické potřeby by mohly vést k tvaru mezi sedanem a crossoverem.
Alfa Romeo segment E
S ohledem na to všechno příspěvek na fóru španělské Cochespia upřesňuje místo výroby Alfy. Detroit Assembly Complex – Jeffersonův závod v Detroitu, kde se vyrábí Jeep Grand Cherokee a Dodge Durango. Informace pochází z něčeho, co vypadá jako výňatek z tabulky identifikující současná a budoucí montážní místa a roční údaje o výrobě. Řádek pro „E-CUV EV“, tedy tuto Alfu Romeo segmentu E, odkazuje na montážní komplex pod jeho předchozím názvem Jefferson North.
Příští generace Grand Cherokee a Durango budou stát na velké platformě STLA společnosti Stellantis. Stejně jako tato vlajková loď Alfa Romeo. Grand Cherokee se začne v detroitské montovně vyrábět v roce 2026, Durango v roce 2027. V tabulce nalezneme předpoklady výroby varianty Alfa v počtu 1 961 kusů pro rok 2027, 10 715 kusů pro rok 2028.
Příští generace modelů Giulia a Stelvio, rovněž na velké platformě STLA, se budou vyrábět v italském závodě Cassino. Mohou si tedy zachovat své geografické reference. Pokud se informace o Alfa Romeo E-CUV naplní, jediné, čím si můžeme být jisti, je, že velká vlajková loď typu crossover-sedan nebude mít specificky italské jméno. Z toho můžeme usuzovat, že bude mít mnohem blíže k uspořádání a designu Grand Cherokee a Duranga, alespoň uvnitř, než se dosud uvažovalo. Mimochodem, Grand Cherokee je dlou4915 mm, Durango se táhne 5105 mm, což dává bojovníkovi Alfy proti X5 dostatek prostoru. Jeep a Dodge se však budou dodávat v hybridních a čistě elektrických verzích, nová generace X5, která vstoupí do výroby v srpnu 2026, nabídne také spalovací a čistě elektrické modely. Alfa Romeo se drží pouze elektrického pohonu, což je důvod, proč se zaměřuje na jeho tvar.
Zdroj: autoblog, Vapol
