Vzpomínáte si na Nissan Juke? Před několika lety jej nahradil model Kicks, který sliboval zachovat mladistvou osobnost a nízkou cenu Juke. Nyní přichází nový Nissan Kicks pro rok 2025 a zvenčí vypadá připravený na schůzky s klienty místo výletů na pláž.
Kolikrát jsme už viděli, že se zajímavá vozidla ve jménu vyspělosti změnila v nevýrazná? Dobrou zprávou je, že v tomto dospělém Kicksu je stále jisté kouzlo a hodnota.
Přepracované SUV Nissan Kicks 2025 si se starým nespletete
Nový Kicks si rozhodně nemůžete splést se starým. Nissan kompletně přepracoval své základní SUV a styling naživo nejlépe vystihuje slovo seriózní. Při čelním pohledu je za horizontálními lištami a LED světly, které definují jeho novou tvář, patrný pouze zbytek mřížky chladiče Nissan V-Motion.
Je to mimořádně čistý, uspokojivý vzhled, který se odráží v jednoduché spodní mřížce ve spodní části masky. Jediné úhly, které zde najdete, jsou v rozích a výsledkem je výrazně větší přítomnost, aniž by se jednalo o výrazně větší SUV.
Čisté, rovné linie se táhnou i po bocích a směrem vzhůru se zařezávají pouze u C-sloupku, kde žije motiv plovoucí střechy, ať už si vyberete jednobarevné, nebo dvoubarevné provedení exteriéru.
Na výběr je sedm vícebarevných variant
Nissan nabízí sedm vícebarevných variant, z nichž všechny zahrnují černou střechu s výjimkou Gun Metallic, která dostane červenou barvu nahoře.
Mezitím dole není šedé plastové obložení jen obyčejně šedé. Má jemný kostkovaný vzor, který stejně jako dvoubarevná střecha dodává modelu Kicks charakter uprostřed jinak konzervativního stylu.
Celkově větší automobil
Nissan Kicks se zvětšil. Je fyzicky větší i celkově, počínaje světlou výškou 21,3 centimetru. Ve srovnání s odcházejícím modelem je Kicks 2025 o 7,6 centimetru delší, o 2,5 centimetru vyšší a téměř o 5 centimetru širší.
To se projevuje větším prostorem uvnitř, kde je více prostoru pro cestující a až 849 litru prostoru pro náklad. Při sezení vpředu nebo vzadu nemá Kicks nekonečně mnoho místa, ale průměrný dospělý cestující by se měl cítit pohodlně na obou místech.
Změny uvnitř vozu
Interiér prošel stejně drastickou proměnou jako exteriér. Bez ohledu na úroveň výbavy přechází nový Kicks na zcela digitální obrazovky infotainmentu u řidiče a uprostřed. Jediný rozdíl spočívá ve velikosti, která začíná dvojicí 7,0palcových displejů u modelu Kicks S.
Pokud přejdete na verzi SV, dostanete 12,3palcovou středovou obrazovku. Vrcholná verze SR má dvě 12,3palcové obrazovky, čímž Kicks fakticky získává skleněný kokpit.
Fyzické ovládací prvky
Výbavy S a SV mají stále fyzické ovládací prvky pro nastavení klimatizace, ale Nissan přidává na haptickou obrazovku v modelu SR malé důlky, takže můžete snadno regulovat teplotu a rychlost ventilátoru čistě po hmatu.
Pod kapotou
Nový Kicks má o něco větší výkon, aby mohl jet s proudem. Všechny výbavy mají nyní přirozeně nasávaný čtyřválec o objemu 2,0 litru s výkonem 141 koní a točivým momentem 140 Nm. Oproti odcházejícímu modelu, který disponoval pouze 122 koni z 1,6litrového čtyřválce, se však jedná o výrazné zlepšení.
Nadměrný hluk od silnice a větru předchozí generace je z velké části pryč, a přestože SR jezdí na 19palcových kolech (standardem jsou 16palcová ocelová kola), jízda je přiměřeně komfortní, aniž by byla plavná.
Vymoženosti v interiéru
Výrazně se zlepšilo i výbava uvnitř – vpředu i vzadu jsou nyní sedadla Nissan Zero Gravity. Na přání je zde také k dispozici hands-free systém Nissan ProPilot, audiosystém Bose s 10 reproduktory a panoramatické střešní okno.
Styl, interiér, asistenční technologie pro řidiče, to vše dohromady tvoří vůz, který dokáže výrazně převyšovat svou váhovou kategorii. Teď už mu chybí jen hladší a výkonnější motor jako třešnička na dortu.
Prozatím je Nissan Kicks 2025 nejlevnějším SUV s pohonem všech kol v prodeji v USA a stále patří mezi nejlevnější nová auta v prodeji. Pokud vám nevadí nevýrazné pohonné ústrojí, jeho kombinace dobrého vzhledu a standardně dodávané techniky by mohla být velmi těžko překonatelná.
Zdroje: motor1, TowPoint
