Model Amarok není jediným pickupem značky Volkswagen, protože v Latinské Americe se prodává také menší model Saveiro. Malý pickup Saveiro se však neprodává v Indii, kde se tento nový výmysl zrodil po devíti měsících vývoje. VW Pickup Truck vytvořila místní dceřiná společnost Škoda Auto Volkswagen India v rámci projektu Student Car Project. Tento projekt podpořil vládní program s názvem „Skill India“.
Studenti z Indie ve spolupráci s týmem Škoda a VW
Na zmenšeném pickupu pracovali studenti mechatroniky pod vedením týmů Škody a VW v Indii. Jak snadno poznáte, vůz nevznikl od nuly, protože si vypůjčil mnoho kousků ze stávajících produktů.
Ve skutečnosti vychází ze dvou vozů, a to crossoveru Taigun a sedanu Virtus. Aby lidé zapojení do projektu udrželi náklady na uzdě, použili co nejvíce snadno dostupných komponentů. V důsledku toho musely být učiněné určité kompromisy, aby se vše spojilo dohromady.
Studenti museli přidat i něco navíc
Ne všechno si tvůrci tohoto Pickup Trucku převzali z modelů Taigun a Virtus. Pro sloučení s vypůjčenými součástmi se musely vytisknout nové díly na 3D tiskárně. Aby vůz vypadal drsně, přidali studenti šnorchl, lemy blatníků a spoustu plastových obkladů karoserie.
Pickup Truck navíc jezdí podstatně výš díky zvedání zavěšení a na střeše nese světelnou lištu LED. Jinak má efektní grafiku karoserie a mohutné pneumatiky na kolech, která vypadají jako paprsková.
Není tak dobře provedené jako model Saveiro
Na zadní převis není hezký pohled. Protože vůz nezačal svůj život jako pick-up, muselo toto malé lůžko improvizovat. Vyčnívá mnohem víc, než by mělo. Na obrázku níže je Saveiro, o kterém jsem se již zmínil, také založené na osobním automobilu, ale je mnohem lépe provedené a nemá tak nevzhlednou záď.
VW Pickup Truck není jediným zajímavým vozidlem, které studenti z kurzu mechatroniky postavili, protože loni vyrobili také čtyřdveřový kabriolet. Ani ten se však nedostal (a nedostane) do výroby.
Zdroje: motor1, Vapol
