Přichází plně elektrické Porsche Macan. V uplynulém roce jsme viděli řadu prototypů a dokonce jsme se s tímto výkonným SUV i svezli, i když v předprodukční podobě se zakrytou palubní deskou. Nyní máme konečně možnost vidět kabinu vozu Porsche Macan EV zcela odkrytou.
Co se skrývá v kabině Porsche Macan?
Odhalení kabiny přichází uprostřed hromady technických informací o platformě a pohonném ústrojí elektrického Macanu, z nichž většina zůstává příhodně nejasná. Již víme o uspořádání dvou motorů, které mají za úkol generovat „přibližně“ 600 koní s pomocí lithium-iontové baterie o kapacitě „přibližně 100 kWh“. Víme o řízení zadních kol, které se pod 80 km/h natáčí naproti předním kolům pro lepší manévrovatelnost a nad touto hranicí paralelně pro větší stabilitu.
Co se týče interiéru, na špionážních fotografiích jsme zahlédli uspořádání s velkým množstvím obrazovek. Nyní si však můžeme potvrdit až tři obrazovky plus volitelný heads-up displej napuštěný rozšířenou realitou. Tento systém promění čelní sklo v jakousi čtvrtou obrazovku. Ta zobrazuje funkce, jako jsou šipky odbočení nebo vzdálenost k vozidlům před vámi. Při pohledu skrz sklo se zdá, že promítané obrazy zahrnují prostor sahající přes 9 metrů dopředu a rozprostírají se na 221 cm. Porsche uvádí, že jde o jeden z největších head-up displejů, které jsou v současnosti k dispozici.
Na přání není k dispozici 12,6palcový zakřivený digitální displej pro řidiče. Středový displej infotainmentu má úhlopříčku 10,9 palce a pracuje v rozlišení Full HD. Dále volitelný displej pro spolujezdce měří rovněž 10,9 palce. Volitelná obrazovka umožňuje spolujezdci ovládat několik systémů vozidla, které by jinak vyžadovaly zastavení řidiče, jako jsou některé funkce navigace nebo streamování videa.
Základ na systému Android
A je toho hodně, s čím si můžete hrát. Systém v Macanu je založený na systému Android. Prostřednictvím centra aplikací Porsche lze aktualizovat množství programů, jako je Spotify, YouTube, a dokonce i WebEx. K dispozici jsou také hry, aplikace Home Assistant pro chytré telefony a měsíční aktualizace map, které by měly navigační systém udržet v chodu. Pokud však dáváte přednost Android Auto nebo Apple CarPlay před vlastním programem Porsche, ten je zde stále k dispozici. Macan dokonce v rámci integrace přidá na displej řidiče mapy Apple nebo Google Maps.
Ohledně kabiny modelu Macan EV toho má být ještě více. Na zbytek interiéru jsme ještě nenarazili, což znamená, že stále existují otázky týkající se například sedadel a úložného prostoru. Porsche uvádí, že Macan by se měl podívat na trh na začátku roku 2024, tudíž na další informace nemusíme čekat dlouho.
Zdroje: motor1, TowPoint
