Agentura ACT Emergency Services Agency (ESA) přidala do své hasičské a záchranné flotily nejmodernější plug-in hybridní elektrický těžký hasičský vůz.
Nové hasičské auto pracuje s plně elektrickým pohonem, podpořeným kapacitou nafty, která je využitelná pouze v případě zvýšené provozní náročnosti.
Komisařka ESA Georgeina Whelanová jej v prohlášení popsala jako nejmodernější hasičské vozidlo na světě a uvedla, že jeho design zahrnuje mnoho nejmodernějších prvků.
„Toto vozidlo se navrhlo tak, aby poskytovalo řadu výhod pro životní prostředí, zdraví a bezpečnost na pracovišti. A taky provozní výhody jak pro zaměstnance ACTF&R, tak pro komunitu ACT,“ řekl Whelan.
Absence výfukových plynů zajišťuje čistší vzduch pro hasiče a ostatní v okolí vozidla. High-tech hasičský vůz má také elektronická zpětná zrcátka pro noční vidění pro zvýšení viditelnosti řidiče.
Na rozdíl od tradičních hasičských vozů s dieselovým pohonem má nový vůz vjezd na úrovni ulice, aby se snížilo množství zranění způsobených nastupováním a vystupováním.
„Design interiérů vozidel je řízen bezpečností hasičů a naší ambicí přijmout rozmanitost tím, že uspokojí širší okruh zaměstnanců prostřednictvím ergonomického designu a chytré aplikace technologií,“ řekl Whelan.
Elektrické hasičské auto ACT
Nové nákladní auto stojí 33 mil. Kč., což je zhruba dvojnásobek ceny běžného naftového vozu. Vzhledem k tomu, že je však elektrický, bude mít mnohem nižší náklady na provoz a údržbu a navíc obrovské zdravotní přínosy pro hasiče.
Vůz má také schopnost vyslat termovizní dron přes střechu vozidla. Proto, aby naskenoval oblast pro ohniska požáru, plus přetlakový ventilační systém filtrovaný, aby se kabina udržela bez kouře a nečistot.
V příspěvku na LinkedIn ACT ministr pro energetiku a snižování emisí Shane Rattenbury řekl: „Nejenže jsme se zavázali k obrovskému novému vozovému parku elektrických autobusů s 94 novými elektrobusy na objednávku, ale také jsme převzali dodávku elektrického hasičského vozu!“
„Nové hybridní elektrické požární čerpadlo rakouské výroby je prvním strojem svého typu s pravostranným řízením na jižní polokouli. Díky řízení všech čtyř kol a pohonu všech kol může dokonce jet bokem, aby se vyhnul dopravním zácpám!“
,,Je to skvělý krok k tomu, aby na naše silnice vyjíždělo více těžkých vozidel s nulovými emisemi, abychom snížili naše emise.“
První australské plug-in hybridní elektrické těžké vozidlo projde seznámením a intenzivním školením s hasiči ACT Fire and Rescue. Proto, aby se zajistil bezpečný přechod ke službě komunitě v Canbeře.
Zdroj: thedriven, TowPoint
