Nová generace VW Atlas a Atlas Cross Sport

Volkswagen Atlas a jeho menší sourozenec Atlas Cross Sport jsou stále poháněny spalovacím motorem. V roce 2026 se objeví nová generace

Pozornost ve světě Volkswagenu se v současnosti soustředí na elektrické modely, ale Atlas a jeho menší sourozenec Atlas Cross Sport jsou stále poháněné spalovacím motorem. Navíc by mohly zůstat spalovacími i pro příští generaci, a pokud je zpráva Automotive News přesná, mohlo by to být už za pár let.

Nová generace VW Atlas

Portál tvrdí, že Volkswagen se v roce 2026 přiřítí s novou generací modelů Atlas a Atlas Cross Sport. Není jasné, zda se tento časový rámec týká debutu nebo data zahájení prodeje. Zpráva neuvádí ani zdroj těchto informací. Motor1.com kontaktoval VW s žádostí o další souvislosti, a pokud obdržíme další informace, určitě se přidáme s aktualizací.

Pokud hovoříme o modelu Atlas modelového roku 2026, naznačovalo by to debut někdy v roce 2025
Nová generace VW Atlas pro modelový rok 2026

Pokud hovoříme o modelu Atlas modelového roku 2026, naznačovalo by to debut někdy v roce 2025. To je velmi rychlá doba vzhledem k tomu, že současný model se právě dočkal osvěžení. VW představil Atlas 2024 v únoru 2023 a teprve nedávno se dostal k prodejcům. Předpokládáme tedy, že v roce 2026 by mohla debutovat nová generace, takže by se jednalo o model z roku 2027. To by současnému modelu zajistilo devítiletou výrobní sérii, což je v rychle se měnícím světě SUV jistě dlouhá doba.

Pod kapotou

To také dává VW trochu více času na zjištění, jak budou kupující Atlasu reagovat na výměnu motoru pod kapotou. Zmizel 3,6litrový šestiválec, který nahradil přeplňovaný 2,0litrový motor s výkonem 269 koní a točivým momentem 273 N.m. V současné době je v Atlasu k dispozici šestiválcový motor o objemu 3,6 litru. Ten roztáčí buď přední kola, nebo všechna čtyři s osmistupňovou automatickou převodovkou, a elektrifikace je v nedohlednu. Uprostřed rozrůstajícího se portfolia vozů ID jsou třířadý Atlas a dvouřadý Atlas Cross Sport na hranici analogie.

Interiér

V interiéru však nic analogového není. Zatímco vnější aktualizace pro rok 2024 jsou skromné, uvnitř se VW pustil do digitalizace s novým 10,3palcovým displejem pro řidiče a 12,0palcovým středovým dotykovým displejem. Standardem je bezdrátové nabíjení telefonu, bezdrátové systémy Android Auto a Apple CarPlay a sada asistenčních technologií automobilky IQ.Drive.

Standardem je bezdrátové nabíjení telefonu, bezdrátové systémy Android Auto a Apple CarPlay a sada asistenčních technologií automobilky IQ.Drive
Interiér modelu Atlas

Elektromobily VW v Severní Americe

V současné době je jediným elektromobilem, který VW prodává v Severní Americe, model ID.4. To se změní příští rok, kdy se objeví model ID. Buzz, nemluvě o rozměrném sedanu ID.7. A jak jsme se mohli přesvědčit na nedávném veletrhu mobility IAA v Německu, plánuje se i plně elektrický model GTI.

Zda VW Atlas zůstane i v nové generaci výhradně spalovacím motorem, se teprve uvidí. Se statistikami prodejů obou modelů dohromady byl Atlas druhým nejprodávanějším modelem v nabídce VW pro rok 2022, takže o SUV je stále velký zájem. Pokud však tentokrát elektrifikaci vynechá, bude téměř jistě posledním vozem svého druhu předtím, než průmysl přejde na plně elektrický pohon.

Zdroje: motor1, TowPoint