Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) každoročně ztěžuje získání ocenění Top Safety Pick a Top Safety Pick+ této organizace. Skupina nyní nastiňuje změny kritérií pro nárazové (crash) testy pro rok 2024, které plánuje provést v testech v roce 2025.
Významné změny kritérií pro udělení ocenění IIHS
Pro letošní rok dochází k významným změnám kritérií pro udělení ocenění IIHS. Pro rok 2024 je nyní pro udělení ocenění TSP nebo TSP+ nutné dobré hodnocení od IIHS v bočním nárazovém testu s těžší bariérou.
Dříve měla skupina oddělené hodnocení denní a noční prevence čelního nárazu do chodce. Nyní je spojuje do jednoho testu s jízdami v obou podmínkách, aby vozidlo nemohlo vyniknout pouze v jednu denní dobu a získat ocenění. Pro získání obou ocenění musíte získat přijatelné nebo dobré hodnocení.
Loňské testy
Při loňském testu čelního překrytí začala IIHS umisťovat za řidiče figurínu. Pro získání ocenění Top Safety Pick+ v roce 2024 musí vozidlo získat přijatelné nebo dobré hodnocení. Organizace IIHS také reviduje způsob hodnocení čelního nárazového testu s malým překrytím.
Hodnocení na straně řidiče a spolujezdce nyní tvoří jednu kategorii a hodnocení je nižší z obou výsledků. Aby mohl model získat jedno z těchto ocenění, musí všechny úrovně výbavy vozidla získat dobré nebo přijatelné hodnocení.
Podle organizace bude situace v příštím roce ještě přísnější.
„Opět zvýšíme laťku s náročnějšími kritérii pro ocenění Top Safety Picks 2025, i když aktualizace mají být skromnější,“ uvedl mluvčí IIHS Joe Young. „Změny se mají týkat našeho aktualizovaného nárazového testu s mírným překrytím.
Dobré nebo přijatelné hodnocení v tomto testu je jedním z požadavků pro udělení ocenění Top Safety Pick+ v roce 2024. V roce 2025 má ocenění „plus“ vyžadovat dobré hodnocení, zatímco běžné ocenění Top Safety Pick bude vyžadovat přijatelné hodnocení.“
Kritéria vycházejí z kalendářního roku
Kritéria pro udělení ocenění IIHS vycházejí z kalendářního roku, nikoli z modelového roku vozidla. To znamená, že i když se modely z roku 2025 začnou v showroomech objevovat ještě letos, organizace při jejich testování použije pravidla z roku 2024.
Zatím 22 vozidel dostalo ocenění Top Safety Pick+ a 49 vozidel ocenění Top Safety Pick pro rok 2024. Pro srovnání, když IIHS oznamovala kritéria pro rok 2023, bylo v seznamu 28 vozidel s TSP+ a 20 modelů s TSP.
Zdroje: motor1, Vapol
