Zeekr, značka elektromobilů vlastněná mateřskou společností vozů Polestar a Volvo, představila nový lithium-železofosfátový (LFP) akumulátor, který lze ultrarychle rychle nabíjet a prodlužuje tak dojezd na 500 km za pouhých 15 minut.
Nová baterie se odhalila společností, přičemž novinky se sdílely na firemní stránce Weibo.
Tato baterie LFP nabídne až 83,7 % využití objemu. Pro srovnání, průměrné balení se stejnou chemií poskytuje přibližně 66 % objemové využití.
Půjde o první sériově vyráběný akumulátor LFP, který má využívat architekturu 800 V a zároveň poskytovat nabíjecí kapacitu až 500 kW.
Kombinace těchto společností pomůže zákazníkům zažít velmi rychlé nabíjení. Zeekr říká, že 500 km dojezdu lze přidat za pouhých 15 minut. Což je ještě rychlejší, než tvrdí o rychlonabíjení Hyundai/Kia, že dojezd o 10–80 % dosáhne za 18 minut.
Zeekr, Polestar a Volvo vyvinuli lithium-železofosfátový (LFP) akumulátor
Podle společnosti se nová baterie vyvinula a vyrobila ve vlastní firmě Zeekr. Produkt zahrnuje více než 1 000 členů výzkumného a vývojového týmu a jeho vývojový cyklus trval více než tři roky.
Klíčovou součástí cíle výzkumného týmu se stalo učinit z něj jednu z nejbezpečnějších baterií na trhu. To zahrnovalo testování toho, jak baterie snášela teplo. Při požárním testu při 700 °C se baterie nevznítila ani po 240 sekundách.
Nová sada baterií Zeekr se nachází již v sériové výrobě. A má se debutovat v nadcházejícím elektrickém sedanu Zeekr 007. Objednávky tohoto nového vozu se mají otevřít před koncem měsíce. Přičemž dodávky zákazníkům začnou o několik dní později, 1. ledna 2024.
Baterie LFP se používají v mnoha populárních modelech EV v Austrálii. Patří mezi ně vozy jako Tesla Model 3 RWD, Tesla Model Y RWD, BYD Atto 3 a MG4 51 kWh varianta.
Jednou z výhod baterií LFP je, že je lze nabít až na 100 %. Což řidičům umožňuje denně využívat plnou kapacitu baterie.
Zeekr je průkopníkem globální expanze na několik nových trhů poté, co dodal první vozy do Nizozemska a také plánuje IPO (první veřejnou nabídku) v USA.
Inovace v technologii baterií v roce 2024 dále podpoří atraktivitu jejích produktů nejen na trhu v Číně, ale také v Evropě a mimo ni.
Zdroj: thedriven, Vapol
