Mercedes-Benz EQB v rámci modernizace pro modelový rok 2024 osvěžili zvenčí i zevnitř a jde ve stopách svého sourozence GLB se spalovacím motorem. Elektrický crossover s hranatými zády, který můžete objednat letos na podzim před zahájením dodávek na začátku příštího roku, přináší nový vzhled, modernizované technologie a nové funkce.
Od původního modelu EQB se odlišuje novou černou přední mřížkou s hvězdicovým vzorem, který je pro Mercedes charakteristický, a také přední světelnou lištou, která se připojuje k přepracovaným LED světlům pro denní svícení. Přepracovaná záď rovněž vyměnila zaoblený design zadních světel za rovnější, horizontální uspořádání.
Interiér modelu EQB
V interiéru EQB se hvězdicový vzor objevuje na přístrojové desce a obložení dveří a je podsvícený pro zřetelnější propojení s nejvyšší třídou S a EQS. Vůz také dostává nový tříramenný volant Mercedesu s dotykovým ovládáním a možnost volby dřevěného obložení s otevřenými póry.
Novinkou na seznamu příplatkové výbavy pro rok 2024 je samostabilizující závěs přívěsu. Dimenzovaný na maximální užitečné zatížení 700 kg u modelů s pohonem předních kol a 850 kg u modelů s pohonem všech kol. Tato volitelná výbava je k dispozici pouze v případě, že se kupující vzdá třetí řady sedadel.
K dispozici je také zvukový systém Burmester s technologií Dolby Atmos, který umožňuje cestujícím vybrat si jeden ze čtyř „zvukových zážitků“, včetně „stříbrných vln“ a „živého proudění“, které mění tón a akustiku skladeb.
Mercedes Me Plug & Charge
EQB je nyní standardně vybaven funkcí Mercedes Me Plug & Charge. Ta umožňuje automatické zahájení nabíjení po zapojení do sítě, čímž odpadá nutnost předchozího ověřování řidiče.
Tento systém je údajně snadněji ovladatelný v rozhraní MBUX nejnovější generace, které nový EQB převzal. Využívá dva 10,0 palcové dotykové displeje s čistším a jednodušším designem než dříve a tři styly zobrazení. Společnost vylepšila také systém rozpoznávání hlasu, který se mnohem rychleji učí různé přízvuky.
Díky racionálnějšímu přístupu k designu a pneumatikám s nízkým valivým odporem mohl Mercedes zvýšit dojezd EQB. Firma neuvedla žádný údaj, ale menší faceliftovaný model EQA ujede 555 km, takže EQB by měl překonat hranici 528 km. Cenu Mercedes stále nezveřejnil. Nicméně očekáváme, že bude o něco dražší než současný model EQB. Jehož základní cena je 54 450 liber (1,5 milionu Kč).
Zdroj: autocar, Vapol
