Dočasná mobilní plovoucí fotovoltaická elektrárna o výkonu 78 kW, přepravená 900 metrů podél Seiny, zakotvila ve vesničce sportovců. A to proto, aby uspokojila potřeby olympijského a paralympijského místa pro spotřebu obnovitelné elektřiny.
Největší mobilní plovoucí solární elektrárna na světě
Jde o největší plovoucí a mobilní solární elektrárnu na světě. Dočasná fotovoltaická instalace, kotvící na břehu Seiny, pronajatá speciálně pro olympijské hry energetickou společností EDF ENR dceřiné společnosti, pomáhá zásobovat zelenou elektřinou olympijské a paralympijské náměstí, centrální a slavnostní místo vesničky sportovců, kde se scházejí sportovci a novináři. Nechybí ani obchody a obří plátna promítající živé obrazy soutěže.
Dočasná solární elektrárna, která funguje čistě na vlastní spotřebu, nedodává elektřinu do sítě. Což vyžaduje přizpůsobení výroby elektřiny v reálném čase spotřebě místa. Tato instalace se rozkládá na ploše 470 metrů čtverečních a má kapacitu 78 kWp – spotřeba 94 bytů ve Village. Hlavní výhodou instalace je, že ji lze velmi snadno postavit a demontovat.
Inovativní proces
Chcete-li jej rozložit na ponton, stačí otevřít dvířka přepravního kontejneru, ve kterém je umístěn, zatáhnout za solární křídla, která jsou předem zapojena, spojit je dohromady a celé to zapojit do kontejneru. Tam se nachází střídač, ochranné systémy a všechny elektrické části. Solární elektrárna se tak nachystá do provozu za méně než 24 hodin.
„Je to poprvé na světě, co jsme pluli s fotovoltaickou elektrárnou. Bylo to jen 900 metrů. Jednalo se o vzdálenost mezi místem, kde se instalace vyložila, a místem, kde se smontovala,“ řekl Franck Chauveau, ředitel vývoje velkých projektů pro EDF v Île-de-France.
Kromě výkonu je tento typ fotovoltaické struktury, inovativní ve svém procesu, výhodnou alternativou k použití mobilních plovoucích generátorů pro dodávky elektřiny na akce, jako jsou olympijské hry, veletrhy nebo festivaly. A nebo dokonce na izolovaná místa, která nejsou přístupná veřejné síti. Voies Navigables de France (VNF), francouzský plavební úřad odpovědný za správu většiny vnitrozemských vodních cest v zemi, je první, kdo se o to zajímá. A to zejména při provádění staveb podél břehů řek.
Zdroj: pv-magazine, Vapol
