Evropský Ford Mustang ztrácí několik koní kvůli přísným zákonům

Přísnější emisní předpisy nutí výrobce aut působící v Evropě snižovat počet válců a tudíž výkon. Evropský Ford Mustang má proto méně koní

Stále přísnější emisní předpisy donutily výrobce automobilů působící v Evropě snižovat počet válců a přidávat přeplňování. V důsledku toho mají v roce 2024 trhu s novými automobily dominovat modely vybavené tří- a čtyřválcovými motory s nuceným vstřikováním. Evropský Ford Mustang tak přichází o pár desítek koní.

Ford Mustang se však tomuto vývoji vzpírá. Tento pony car má pod kapotou stále velký starý osmiválec, známý 5,0litrový motor Coyote s přirozeným nasáváním.

Evropský Ford Mustang není tak výkonný jako v USA

Nyní přichází špatná zpráva. Ford UK uvedl na trh sedmou generaci výkonného vozu s výrazně odladěným osmiválcem. Standardní Mustang GT má výkon 440 koní, takže Ford musel obětovat 40 koní, aby vyhověl přísnějším zákonům. Aby toho nebylo málo, poklesl i točivý moment, protože motor dokáže vyvinout pouze 540 Nm). To je o 28 Nm méně než u staré verze v Severní Americe.

Standardní Mustang GT má výkon 440 koní, takže Ford musel obětovat 40 koní, aby vyhověl přísnějším zákonům
Evropský Ford Mustang přichází o 40 koní

Stále je tu více výkonu, než kolik měl Mustang předchozí generace původně ve Velké Británii, když přišel na trh v roce 2015. Uspořádání S550 s pravostranným řízením si vyžádalo přepracované výfukové potrubí, aby se uvolnil převod řízení. To se také podepsalo na maximálním výkonu. S650 ve specifikaci pro Velkou Británii je o něco výkonnější než první verze S550. Pozdější (od roku 2018) však měly o něco vyšší výkon.

Dark Horse přijde taky o koně

Ti, kteří žijí v Evropě, by měli být vděční, že se Fordu podařilo v době snižování uvést na trh vůz s motorem V8. Stále má dostatek svalů, ale pokud byste nesouhlasili, je tu i dražší Dark Horse.

Verze Dark Horse musel v Evropě obětovat 52 koní

Vlajková loď Mustangu pro Evropu se i tak pochlubí výkonem 448 koní a 540 Nm. To znamená, že přišla o 52 koní a 28 Nm. Můžete ji mít se šestistupňovou manuální převodovkou. V takovém případě trvá zrychlení z 0-100 km/h 5,2 s na cestě k maximální rychlosti 263 km/h. Pokud zvolíte desetistupňovou automatickou převodovku, bude to mnohem rychleji, za 4,4 sekundy, ale maximální rychlost bude nižší 250 km/h.

Mustang pro Evropu

Ačkoli se nový evropský Mustang představil již v září 2022, do prodeje se tento sportovní vůz s pohonem zadních kol dostává až nyní. Ve Velké Británii začíná na 55 585 librách (1 622 000 korun) za verzi GT. Poté cena stoupá na 65 585 liber (1 914 000 korun) za verzi Dark Horse.

Je předvídatelně mnohem dražší než jeho americký bratranec, který je k dispozici od 42 710 dolarů (999 000 Kč) v provedení GT a 59 485 dolarů (1 400 000 Kč) za verzi Dark Horse. Hlavní rozdíl je způsobený především daní z přidané hodnoty (DPH) ve výši 20 %.

Mustang GTD

Na vrcholu hierarchie stojí Mustang GTD, který se v USA začne prodávat buď koncem letošního roku, nebo začátkem roku 2025. Kromě toho, že za něj musíte zaplatit přemrštěnou startovací cenu přibližně 300 000 dolarů (6 926 000 korun), musíte taky získat schválení od Fordu, abyste si ho mohli koupit.

Evropská pobočka společnosti zatím nesdělila, zda hodlá prodávat i hardcore verzi s přeplňovaným 5,2litrovým osmiválcem s výkonem větším než 800 koní.

Zdroje: motor1, TowPoint