Volvo XC60 je celosvětově nejprodávanějším vozem švédské automobilky. V roce 2023 se ho prodalo téměř čtvrt milionu kusů a pro Volvo je přirozeným pokračováním v nabídce XC60 plně elektrická verze s označením EX60.
Společnost sice odložila své plány elektrifikace do roku 2030, ale uvedla, že plně elektrický pohon zůstává konečným cílem. Celou její budoucí produktovou řadu pohání baterie a Volvo EX60 bude hrát velkou roli při dekarbonizaci Volva.
Nová generace vozů
Jak se server InsideEVs dozvěděl na Dni kapitálových trhů společnosti Volvo, který se konal začátkem tohoto měsíce ve Švédsku, EX60 nemá být jen elektrickou alternativou k modelu XC60. Tento model dá vzniknout celé nové generaci platforem a technologií.
„EX60 se stane naším prvním modelem založeným na architektuře SPA3 – další generaci naší architektury SPA. Tato architektura představuje zásadní funkční změnu oproti SPA2,“ uvedl Erik Severinson, ředitel společnosti Volvo pro produkty a strategii.
Nově představené SUV EX90, které InsideEVs nedávno recenzoval, jezdí na platformě SPA2. Model EX60 bude díky platformě SPA3 vybavená motory s účinností 93 %, což je zlepšení oproti současným motorům s účinností 91 % a 85 % u předchozích verzí.
Platforma SPA3 pro další elektromobily
Platforma SPA3 se má stát také základem dalších elektromobilů, které přijdou po modelu EX60. Technologický ředitel společnosti Volvo Anders Bell během prezentace na CMD uvedl, že platforma je vysoce škálovatelná. To znamená, že může být základem pro vozy větší než EX90 a menší než EX30.
Důležitější však je, že obsahuje strukturální akumulátory. To je něco, s čím Tesla začala již před lety. Samotné akumulátory budou vybavené novými články s vysokou hustotou energie.
Volvo nazývá svou technologickou platformu nové generace „Superset“. Jde v podstatě o standardizovanou sadu modulů, softwaru a hardwaru, kterou budou vybavena všechna budoucí Volva.
SoC Drive Thor
Model EX60 bude vybavený SoC Drive Thor společnosti Nvidia, který by byl schopen provést neuvěřitelných 1 000 bilionů operací za sekundu. „Thor je schopný provést až čtyřikrát více operací za sekundu než Orin, přičemž výrazně snižuje spotřebu energie a zvyšuje efektivitu vozidla,“ uvedl Bell.
„Thor začneme nabízet v různých verzích – ve verzích s nižším výkonem pro základní potřeby a s vyšším výkonem pro zákazníky, kteří chtějí pokročilejší asistenční systémy pro řidiče a případně autonomní řízení.“
Vlastnosti Volva EX60
Volvo EX60 pravděpodobně dostane budoucí verzí informačního a zábavního systému Google. Ten se objevil už v modelech EX30, EX90 a v modernizovaném modelu XC90 z roku 2025.
Modernizace infotainmentu je u těchto nových modelů poměrně významná. Nejběžnější aplikace a ovládací prvky, jako jsou mapy, média a telefon, se prezentují na samotné domovské obrazovce. To má za cíl, aby k otevření konkrétní aplikace nebo funkce bylo potřeba méně klepnutí na obrazovku. Hlavní aplikace lze přidat do kontextové lišty ve spodní části obrazovky.
Volvo EX60 – cena, výroba a dostupnost
Model EX60 se začne vyrábět v hlavním závodě společnosti Volvo ve švédském Göteborgu. Některá média uvádějí, že se ukáže na trhu někdy v roce 2026.
Volvo se jasně vyjádřilo, že se nesnaží být sériovou značkou. Je to do značné míry prémiová automobilka, takže lze očekávat, že tomu budou odpovídat i ceny. Pro srovnání, současný model XC60 s benzinovým motorem začíná v USA na ceně kolem 47 000 dolarů před zdaněním a poplatky. Tesla Model Y začíná na 45 000 dolarech.
Očekávejte, že Volvo se zaměří na tuto cenovou kategorii, nebo dokonce půjde o něco výše vzhledem ke všem technologickým vychytávkám, kterými by měl EX60 debutovat.
Zdroje: insideevs, Vapol
