BMW slavnostně otevřelo své největší testovací zařízení na světě. Ne, nejedná se o speciální testovací dráhu pro budoucí produkty BMW M, ale o 1400hektarový testovací areál pro technologie automatizovaného řízení, který se nachází nedaleko města Sokolov v České republice. Slavnostního otevření takzvaného vývojového centra budoucí mobility se zúčastnili místní politici a Frank Weber, člen představenstva BMW Group pro vývoj.
Testovací zařízení na českém území
Nový zkušební areál se nachází v bývalém těžebním regionu, který chce bavorská společnost proměnit v technologické centrum. V areálu, který si vyžádal investici ve výši přibližně 300 milionů eur, již pracuje více než 100 kvalifikovaných pracovníků.
Podle BMW testovací areál poskytuje ideální podmínky pro simulované i reálné testování automatizované jízdy. Sokolovský závod se připojuje ke stávajícím testovacím závodům BMW v Aschheimu u Mnichova, Miramas ve Francii a Arjeplogu ve Švédsku.
„S naším novým Vývojovým centrem budoucí mobility jsme vytvořili jedinečné testovací místo, určené výhradně pro vysoce náročné testování automatizované jízdy a parkování až do úrovně 4,“ uvedl během akce Frank Weber. „Na ploše 600 hektarů testujeme všechny možné jízdní podmínky s maximální flexibilitou a obrovskou efektivitou: město, venkov, dálnice i automatizované parkování. Zvláštnost: naše testovací moduly můžeme spouštět jeden po druhém bez zastavení.“
Bavorská automobilka BMW je obzvláště hrdá na to, že nové testovací zařízení vzniklo podle nejvyšších standardů ochrany životního prostředí a udržitelnosti. Areál totiž využívá ekologickou elektřinu a je vybavený systémem hospodaření s vodou. Tento systém sbírá dešťovou vodu a využívá ji k zavlažování trati.
Technologie asistované jízdy
Co se týče technologií asistované jízdy, BMW loni oznámilo, že začne spolupracovat se společností Here. A to na vývoji systému hands-free 2+. Mezitím výrobce vozů Mercedes-Benz již získal schválení od Kalifornie a Nevady pro svůj systém ADAS úrovně 3. Ten se objeví jako volitelná výbava pro modely třídy S a EQS z roku 2024.
Zdroje: motor1, Vapol
