Hyundai opustí Rusko jako výrobce automobilů

Hyundai opustí Rusko. Tedy pokud místní vláda schválí dohodu mezi jihokorejskou automobilkou a kazašskou společností působící v zemi

Jihokorejská automobilka Hyundai opustí Rusko. Tedy pokud místní vláda schválí dohodu mezi jihokorejskou automobilkou a kazašskou společností působící v zemi. Zatím není nic oficiálního, ale korejská média začátkem tohoto měsíce informovala, že jednání mezi Hyundai a kazašským investorem jsou nyní v závěrečné fázi. Než se však cokoli stane oficiálním, musí dohodu schválit ruské úřady. A to by mohlo také nějakou dobu trvat.

Konec výroby vozů Hyundai v Rusku

Hyundai pozastavil své aktivity v zemi v loňském roce, krátce po zahájení ruské invaze na Ukrajinu a nyní Rusko opustí úplně. Přibližně před rokem společnost uvedla, že prověřuje různé možnosti svého ruského podnikání, ale od té doby zatím nezveřejnila žádné oficiální informace ohledně jejich podnikání v zemi. V novém prohlášení zaslaném e-mailem agentuře Reuters společnost Hyundai uvedla, že proces pokračuje a zatím nepřijala žádné rozhodnutí.

Hyundai pozastavil své aktivity v zemi v loňském roce, krátce po zahájení ruské invaze na Ukrajinu a nyní Rusko opustí úplně
Hyundai ukončí své aktivity v Rusku

„Je pravda, že probíhají jednání o prodeji, ale nic se zatím nerozhodlo,“ uvedl Hyundai pro jihokorejskou televizi MBC. Hyundai vyrábí v Rusku přibližně 200 000 automobilů ročně, což představuje zhruba 4 % jeho celosvětové výrobní kapacity. Před válkou na Ukrajině patřil Hyundai spolu s Renaultem a Kiou také mezi tři nejprodávanější značky v Rusku.

Ze země odešlo již několik automobilek

Jihokorejský výrobce je další společností z automobilového sektoru, která z Ruska odchází. Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Renault, Suzuki, Stellantis, Honda a mnoho dalších již zemi opustilo. A to v důsledku ruských ekonomických sankcí a zákazů obchodu. Zrovna nedávno se německý Volkswagen ocitl v situaci, kdy se musí vypořádat s místním soudem kvůli obvinění ze strany GAZ, že německá firma porušila stávající dohodu o výrobě vozů VW v Nižním Novgorodu.

Renault zase prodal 100 % svých akcií městu Moskva, které přejmenovalo moskevský závod francouzské značky na Moskevský automobilový závod Moskvič. Od prosince loňského roku se v továrně obnovené značky Moskvič vyrábějí přebarvené verze čínského výrobce JAC. Nicméně prodeje podle zpráv nezaznamenaly žádný nárůst. Prodeje spíše klesaly.

Zdroje: motor1, TowPoint