Bugatti Baby II nikdy nepatřilo mezi cenově dostupné hračky. I ve své základní verzi stálo kolem 800 tisíc korun. Ve světě majitelů vozů Bugatti to však není velká částka, a tak se francouzská automobilka rozhodla, že by mohla vyrobit ještě exkluzivnější a dražší zmenšený supersport.
Karbonová edice Baby II je tu jako možná nejdražší hračka, jakou jsme kdy viděli. A také jako absolutně nejpůsobivější auto.
Bugatti Baby II
Vůz si bere inspiraci z Bugatti Mistral, s 8,0l motorem W16, který se nachází pod kapotou nejrychlejšího roadsteru na světě. Na vytvoření Carbon Edition Bugatti opět spolupracovalo s The Little Car Company a obě firmy při stavbě vozu použily pokročilou architekturu z uhlíkových vláken.
Baby II Carbon Edition je však přísně omezená. Můžete si ji koupit pouze v případě, že vlastníte právě model Mistral. Avšak v takovém případě vám Bugatti sestaví malý vůz podle vlastních specifikací.
Vizuálně vypadá Carbon Edition velmi podobně jako běžné verze modelu Baby II, i když u některých komponentů je použitá kombinace černé barvy a viditelných uhlíkových vláken.
Pokud máte chuť vzdát poctu domovské zemi Bugatti, můžete si dokonce nechat bok svého vozu na hraní ručně pomalovat francouzskou vlajkou. Kulaté přední světlomety vypadají jako vintage, ale ve skutečnosti skrývají horizontální prvky LED osvětlení jako designovou poctu modelu Mistral.
Historie modelu Baby
Bugatti Baby II se poprvé představilo v roce 2019 jako pocta původnímu modelu Bugatti Baby z roku 1926. Jednalo se o verzi Bugatti Type 35 v měřítku 75 %, která měla omezený počet kusů, a to pouhých 500 exemplářů.
O mechanických vylepšeních této nové karbonové edice nepadlo ani slovo. To pravděpodobně znamená, že ji můžete mít v jedné ze tří dostupných verzí (samozřejmě pokud vlastníte Mistral).
Pod kapotou drahé hračky
Dojezdová verze Baby II má elektrické pohonné ústrojí s baterií o kapacitě 2,8 kWh a elektromotorem o výkonu 13,4 koní. Tento výkon by měl stačit k dosažení maximální rychlosti 70 km/h.
Cena
Bugatti uvádí, že cena nového Baby II Carbon Edition je 1,945 mil. korun plus daně a doprava, což je při současném kurzu zhruba 2 mil. korun.
Vůz v tomto měřítku je popisovaný jako ultimativní sběratelský kousek pro ty šťastné majitele Mistralu.
Zdroje: motor1, Top-Vozíky
